極氪001在長期使用后的質量穩定性如何

極氪 001 在長期使用后的質量穩定性相當不錯。

操控方面,它首創兩項吉尼斯世界紀錄,零百加速 3.8 秒,高性能永磁雙子電驅系統讓連續多次加速性能穩定。底盤實現前后軸 50:50 的質量分配,還有高性能底盤懸架系統、高性能空氣懸架系統等,弱化過彎問題,保障極限操控和舒適,制動距離僅 34.5 米。

長距離駕駛中,各方面穩定安全,加速剎車表現出色,智駕模式穩定。電耗方面,南方冬季高速電耗更低,北方氣溫下降電耗稍高,3000 公里電耗均值 23.1 度。

智駕情況,EVA 智駕總體穩定,高速 NZP 部分地區覆蓋率低,安全車距設置可優化。

充電方面,極分抵扣福利好,北方冬季和小城鎮充電效率有時低于上海。

底盤前懸架采用鋁合金材質雙叉臂式和四連桿結構后懸架為多連桿式,抗側傾能力強抓地力好。電池被鋁合金包裹散熱良好有防撞緩沖結構。

長期使用看,一輛跑 32 萬公里的車動力電池健康度達 91%,性能方面能耗增加不多加速幾乎無衰減,車身底盤和車身無明顯銹蝕襯套運行良好減震器未漏液。

前懸架全部為鋁合金材質,滿足輕量化要求,拋棄麥弗遜改為雙叉臂式,抗側傾和抓地力更好,由多個部分組成構成四連桿結構,獨立式設計提升懸架性能,控制臂多提高舒適度但會侵占內部空間,下控制臂和副車架連接用液壓襯套,還采用電動助力轉向并加裝加強桿保證安全。

空間巨大,后排乘坐和后備箱空間大,儲物空間豐富,車主滿意度高。

總之,極氪 001 在空間、安全、動力操控、外觀造型、續航和性價比方面表現出色,質量穩定性可靠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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