極氪001最新款降價是否會引發(fā)同級別車型跟進？

極氪001最新款降價是否會引發(fā)同級別車型跟進？答案是不一定。

極氪001多次推出降價優(yōu)惠政策，比如2023款限時價格權(quán)益政策下定可享3萬至3.7萬減免，入門款WE版最新價26.9萬。2024年1月購車WE版送價值34000元的空氣懸架套裝和音響選裝基金，不同版本車價有降幅，全系有其他優(yōu)惠，此前3月、7月和8月也有類似活動。

新款極氪001不僅入手門檻下調(diào)至26.9萬元起，還全系車型升級為800V平臺，實現(xiàn)入門即四驅(qū)，降價又增配很有誠意。設(shè)計沿用老款經(jīng)典獵裝風(fēng)格，車頭低趴，車身線條動感流暢，融入極氪001 FR設(shè)計元素，增加梯形前后保，換裝電子門把手和花瓣式輪轂，時尚大氣。

車內(nèi)內(nèi)飾簡潔時尚，科技氛圍濃。極氪001降價可能是為獲同類車型競爭價格優(yōu)勢，近4個月銷量維持在6000輛左右。

它的配置出色，中控有14英寸懸浮式中控屏和10.25英寸全液晶儀表盤，科技感足。車機系統(tǒng)操作流暢，功能豐富。動力性能強勁，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率400千瓦，最大扭矩768牛米，百公里加速僅8秒，動力響應(yīng)快，推背感足，加速線性。

智能配置也是亮點，搭載ZEEKR OS智能座艙系統(tǒng)，支持語音識別、OTA升級、智能駕駛輔助等功能，L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)能在高速上解放雙手，減輕疲勞。

極氪方面明確表示不會跟隨特斯拉或其他同行降價行動，旗下產(chǎn)品極氪001和007價格及配置維持原狀。極氪在產(chǎn)品設(shè)計之初對市場競爭環(huán)境充分預(yù)判，精心制定具競爭力價格、版型及配置方案。新車上市以來憑借出色綜合性能和產(chǎn)品力獲積極反饋，今年1月1日至4月14日，極氪001在20萬以上中國純電車型市場銷量表現(xiàn)出色。

極氪能做到增本增配還降價，因有較強利潤支撐。交付不到3年，保有量21萬輛，極氪001超16萬輛，預(yù)計今年底保有量近50萬輛，明年近100萬輛。同時，與800V配套的超快充補能網(wǎng)絡(luò)，極氪準備充足，已量產(chǎn)上線極充V3，單槍峰值功率達800kW，極充站和極充樁數(shù)量在增加，預(yù)計2024年底將形成超快充千站布局。