極氪007在極端條件下的性能如何?

極氪 007 在極端條件下的性能相當出色。

首先是車身設計,前雙叉臂和后多連桿獨立懸架,結合高強度鋁合金材料,既保證了超高強度,又減輕了體重,提升了操控性和靈活性,側向 G 值可達 0.95G,操控穩定性超越同級。

720°全方位車身安全設計全面,車頂能承受高達 11.56 噸壓力,采用的一體式壓鑄后端鋁車身技術增強了整體剛性,后碰撞時車身變形量減少 16%。

剎車系統有 20 英寸豪華鍛造輪轂、Akebono 四活塞卡鉗和 Brembo 前打孔制動盤,響應迅速且散熱效率高,高速連續制動也穩定。

零下 15 度時,電動門把手響應輕松,不卡頓不遲緩,這得益于產品設計階段對嚴寒環境的考量和測試。

金磚二代電池在低溫下表現優越,零下 10℃仍能高效充電,30 分鐘內電量從 10%充至 80%。

動力性能頂尖,雙電機四驅系統提供 475kW 峰值功率和 710Nm 最大扭矩,四驅性能版零百加速 2.84 秒。

智能駕駛的浩瀚智駕 2.0 系統也出色。

極寒續航實測結果因多種因素不同,比如冬季四川平原 0 到 10 度時真實續航約 340 公里,長續航后驅智駕版低溫高速續航達成率 58%,四驅智駕版續航達成率近 90%,100 度電池后驅智駕版高速續航測試達成率 74%,滿電 870 公里純高速能跑 640 公里以上。

低溫時電池保溫能耗增加性能受影響續航降低,但路況好、駕駛習慣好、空調設置合理等,續航表現能不錯。

總之,極氪 007 在極端條件下各方面性能優秀,是不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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