極氪 007 價(jià)格與競品相比如何

極氪 007 的價(jià)格在同級(jí)別車型中具有顯著優(yōu)勢(shì)。其售價(jià)區(qū)間為 20.99 萬元 -29.99 萬元,入門門檻比極氪 X 略高,但比極氪 001 和 009 親民。

特斯拉 Model 3 相比,價(jià)格更具優(yōu)勢(shì),Model 3 指導(dǎo)價(jià) 26.14 萬 -29.74 萬。

和比亞迪海豹純電版相較,海豹 18.98 萬 -27.98 萬,極氪 007 價(jià)格占優(yōu)。

動(dòng)力表現(xiàn)上,極氪 007 后驅(qū)版零百加速 5.4 秒,四驅(qū)版 2.84 秒,遠(yuǎn)超海豹。

續(xù)航方面,極氪 007 最低 616 公里,最高 870 公里,優(yōu)于海豹,還支持 800V 快速充電,充電 15 分鐘增加 500 公里續(xù)航,海豹無 800V 快充。軸距 2928mm,車身尺寸保證后排頭部空間,優(yōu)化乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾配置豐富,有科技感。在售車型入門版具備 688 公里純電續(xù)航、800V 高壓充電平臺(tái)和 5.6 秒破百等全系標(biāo)配亮點(diǎn)。

極越 07 與極氪 007 定價(jià)相同,但極越 07 底盤用料及結(jié)構(gòu)更好。

小米 SU7 與極氪 007 是競品,小米 SU7 車長近 5 米,軸距 3 米,長寬高和軸距優(yōu)于極氪 007,定位上小米 SU7 是 C 級(jí)車,極氪 007 是 B 級(jí)車。底盤懸掛和輪胎搭配相似度高,駕控配置上小米 SU7 多了循跡倒車和遠(yuǎn)程召喚功能。

智能配置方面,極氪 007 標(biāo)配 8295 芯片有三塊屏和 Kr AI 大模型,小米 SU7 也有三塊屏內(nèi)置 8295 芯片還有澎湃 OS 和開放的后排接口。智駕方面兩車都搭載 NVIDIA Orin 芯片,極氪 007 有浩瀚智駕,小米 SU7 有自研無圖方案道路大模型,智駕水平相當(dāng),高階輔助駕駛上線時(shí)間差不多。

動(dòng)力續(xù)航上,小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)機(jī)功率 220kW 零百加速 5.28 秒,MAX 版本綜合功率 495kW 零百加速 2.78 秒,極氪 007 單電機(jī)最大功率 310kW 零百加速 5.4 秒,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率分別為 165kW 和 310kW 零百加速 2.84 秒,小米 SU7 動(dòng)力占優(yōu)。

底盤方面兩者均是前雙叉臂+后五連桿懸架結(jié)構(gòu),極氪 007 配備 CCD 電磁減振系統(tǒng),小米 SU7 配備 CDC 阻尼可變減振和空氣懸架。

續(xù)航和充電補(bǔ)能方面,極氪 007 搭載金磚電池與麒麟電池,電量 75kWh、100kWh,CLTC 工況最大續(xù)航 688km、870km,小米 SU7 麒麟電池容量 73.6kWh 與 101kWh,CLTC 工況續(xù)航 668km 與 800km,極氪 007 續(xù)航占優(yōu)。

極氪 007 還有四大選裝配置,智能感應(yīng)自動(dòng)門套裝 12000 元,星際之門套裝 8000 元,科技全感套裝 12000 元,舒適套裝 8000 元,可根據(jù)個(gè)人預(yù)算和生活習(xí)慣選擇。基礎(chǔ)配置齊全,還有價(jià)值 20000 元的 100kWh 電池包和 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)。質(zhì)保服務(wù)上,極氪 007 有 6 年或 15 萬公里整車質(zhì)保、終身三電系統(tǒng)質(zhì)保、免費(fèi)數(shù)據(jù)流量,還能獲得 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助 1 年功能體驗(yàn),養(yǎng)車無憂。而特斯拉 Model 3 只提供 6000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼,自動(dòng)輔助駕駛功能有限。

總的來說,極氪 007 價(jià)格有優(yōu)勢(shì),具體選擇看個(gè)人需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

車用尿素誤加一點(diǎn)水后,車輛動(dòng)力不一定會(huì)明顯下降。這取決于加水量的多少,若加水量極少,對(duì)尾氣處理反應(yīng)的影響幾乎可以忽略不計(jì),車輛動(dòng)力基本不受影響,通過反復(fù)加滿、消耗,可起到稀釋作用。但如果加水量較多,尿素溶液的濃度和性質(zhì)改變,會(huì)干擾尾氣處理反
適合轎車的水晶系列改色膜有很多,比如獨(dú)角獸PET水晶納多灰、水晶卡其綠、水晶水泥灰、水晶胭脂紅、水晶冰川藍(lán),還有PET水晶蘋果綠等。這些改色膜色彩豐富,能滿足不同車主對(duì)個(gè)性與美觀的追求。像水晶納多灰柔和低調(diào)又奢華,水晶卡其綠充滿自然氣息,水
學(xué)汽車改裝美容去 4S 店當(dāng)學(xué)徒是可行的,但也有其利弊。在 4S 店當(dāng)學(xué)徒,能在專業(yè)師傅的指導(dǎo)下積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)到扎實(shí)的基礎(chǔ)技術(shù),接觸到真實(shí)的工作場景和各類車型,為后續(xù)的職業(yè)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。不過,4S 店的學(xué)習(xí)可能缺乏系統(tǒng)的理論教學(xué)。
在專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)汽車封釉所需時(shí)間因人而異,少則幾天,多則數(shù)月。對(duì)于有一定汽車知識(shí)基礎(chǔ)的人,通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)與大量實(shí)操,一周左右或許就能掌握基本流程。而零基礎(chǔ)且實(shí)踐較少的學(xué)員,可能需要兩三個(gè)月才能熟練上手。因?yàn)閷W(xué)習(xí)汽車封釉不僅要掌握理論知識(shí),更
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家