極氪007性能版在高速行駛時的噪音控制如何?

極氪007性能版在高速行駛時的噪音控制相當出色。

車身結構采用高強度材料,能有效減少風噪和車身共振產生的噪音。

特制的隔音車窗玻璃,可很好地阻隔外界聲音。

配備的低噪音輪胎,降低了輪胎與地面摩擦的噪音。

底盤調校優化了懸掛系統和減震器,減少震動和噪音傳遞,動力系統的降噪處理使電機工作聲音處于較低水平。

車內大量使用隔音棉、隔音氈等材料,進一步提升靜謐性。

靜態噪聲測試中,靜止狀態下車內實測噪聲值達測試儀器最低值30dB,車外噪音隔絕優秀。

空調調節最高檔時,駕駛員位置噪聲值為60.1dB,優于同級別車型平均水平。

純電動力系統啟動時低噪音,高速行駛雖受路面狀況、風速、車輛載重等影響,但推測其控制噪音能力不錯。

未用雙層夾膠玻璃,卻靠多種隔音吸振高強度材料隔絕大部分噪音,高速下風噪傳入車內較小。

前雙叉臂式+后多連桿式獨立懸架組合配CCD電磁減振系統,有效化解顛簸保證車身姿態也助于降噪。

特斯拉Model 3在120km/h速度下測試對比,極氪007駕駛位噪音60.4dB,后排中間58.6dB,表現優秀,車內幾乎沒什么噪音,只有輕微破風聲。

如果您對車內聲音敏感,可適當播放輕柔音樂進一步營造舒適環境。

總之,極氪007在高速行駛時噪音控制在可接受范圍內,能帶來安靜舒適駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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