極氪 007 智駕是自主研發(fā)的還是合作開發(fā)的?

極氪 007 的智駕是自主研發(fā)的。其采用的是極氪自研的浩瀚智駕 2.0。智能駕駛芯片用的是英偉達的 OrinX。

這套自研的智駕系統(tǒng)啟動端到端大模型,實現(xiàn)了泊車和路口場景端到端升級,推出城市 NZP 通勤模式,未來會逐步開通城市 NZP 和城市 NZP+,最終達成車位到車位全場景城市智駕。

泊車方面,最快 23 秒,能應(yīng)對斷頭路、極窄車位等場景,還有遙控指尖泊車和記憶泊車功能。城市 NZP 通勤模式一次記憶最多可記 20 條路線。高速 NZP 功能覆蓋全國高速、高架道路,能應(yīng)對 30 多種大車危險場景和惡意加塞。

2025 款極氪 007 全系標(biāo)配激光雷達和雙 OrinX 智駕芯片,還有機械車位自動泊車能力,支持超 100 個立體停車場。極氪還發(fā)布了無人代客泊車和自動充電的智慧極充解決方案并將在全國一二線城市分批落地。

過去智能智駕曾是極氪汽車的弱項,但自去年年底開始自主研發(fā),在 007 車型上“試水”,隨著 2025 款極氪 007 的發(fā)布,浩瀚智駕 2.0 的升級讓其在智能駕駛領(lǐng)域取得突破。

8 月 14 日,2025 款極氪 001、極氪 007 開啟全國交付,它們都搭載了極氪自研的浩瀚智駕 2.0,智能駕駛芯片都是采用英偉達的 OrinX。極氪全棧自研的第二代金磚電池,最大充電倍率達到 5.5C,充電速度快。極氪 OS 智能座艙系統(tǒng)正式升級為極氪 AI OS,Eva 升級為 AI Eva,能提供 30 多項主動智能服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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