極氪 007 自重是否符合相關(guān)安全標準?

極氪 007 的自重是符合相關(guān)安全標準的。

極氪 007 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,采用高強度鋼鋁混合輕量化結(jié)構(gòu),這一設(shè)計能降低整車重量,增強車輛動態(tài)響應,在高速和城市路況下都能保持高穩(wěn)定性和可靠性。

車頂能承受高達 11.56 噸重壓,有效保護車內(nèi)乘客。

一體式壓鑄后端鋁車身技術(shù),使車體受后端撞擊時變形量減少 16%,提升后排乘客安全。

極氪 007 車身用料扎實,大量使用鋼材,鋁合金占比可能較小,但電池包的散熱與保護層做得到位。采用銅線而非鋁線,增加了重量但更安全高效。電機功率密度高,比如 310 千瓦電機比一些功率低的電機重。電池輕量化方面相對一般,但廠家沒過度追求減重,沒減薄蒙皮鋼板厚度,讓車輛在實車碰撞中更具優(yōu)勢。

在安全測試方面,標準遠超當前行業(yè)平均水平,從側(cè)面碰撞到電池托底安全測試都極為嚴苛。電池安全技術(shù)包含 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù),有六大安全防護措施。車身被動安全滿足全球市場五星標準,進行超過 40 個項目的安全測試。車輛配備目字型鋁合金前防撞梁,可拆卸,降低維修成本。還擁有全方位碰撞預警系統(tǒng)、AEB+前向碰撞自動緊急制動系統(tǒng)、G-AEB 通用障礙物識別技術(shù)、DOW+開門預警系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等,電池采用 8 大安全防護技術(shù)。

總之,極氪 007 較重是多種因素作用的結(jié)果,但其安全性有充分保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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