歐寶vectra的駕駛操控感受如何

歐寶vectra的駕駛操控感受很棒。

它搭載的歐寶ECOTEC直四引擎為全鋁結構，排量2198cc，最大輸出功率108KW，4000rpm時產生170N.M的最大扭矩，單匹馬力負重不到10kg，燃油經濟性高且尾氣排放達歐Ⅳ標準。

該引擎運轉平穩，配合ActiveSelect 5速手自一體式變速箱，起步有力，前段加速動力持續性高，高速巡航能力強，中段爆發力稍弱。

入D檔，油門響應及時，升檔過渡平順，轉速表多在低轉區，燃油經濟性好。左切變速桿入手動換檔模式，拉高轉速、大腳油門能體現個性化駕駛風格。

轉向系搭載可變阻尼的EHPS系統，方向盤指向清晰，操控力度適中，路感回饋準確，還設有雪地模式。

得益于歐寶獨特的“IDS互動式駕駛系統”，懸掛、制動和轉向系統可多方位人機對話，整合了TCS、EBD、ABC、CBC、BA等電子系統，駕駛性能出色。

車身采用多種鋼材及輕質材料，抗扭轉和抗折曲剛度大幅提高，堅固舒適，底盤硬朗不失舒適，二次彈跳控制好。

彎道表現突出，抗側傾和循跡性良好，制動系品質優異，重心轉移造成的趴頭現象得到抑制，抑噪能力強。

新款在前臉、內飾等方面有所改進，運動感更強，駕駛艙儀表臺和中控板大方悅目，材質做工精致，方向盤符合人體工程學，內飾條和座椅材質升級。

IDS互動式駕控系統融合多種高端控制技術，提升駕駛樂趣，轉向精準，剎停距離短。

配備2.2升直列四缸雙凸輪軸16氣門ECOTEC全鋁發動機，動力澎湃高效節能，風阻系數低，節油性能好，達到歐IV排放標準。

安全方面，配置豐富，被動安全措施到位，但車身A柱稍大，與外后視鏡形成部分死角，妨礙行車視線。

總的來說，歐寶vectra駕駛操控性能優秀，能為駕駛者帶來出色的體驗。