極氪 009 NZP 操作的難點在哪里?

極氪 009 NZP 操作的難點主要在于以下方面,并對應有相應的解決辦法。

一是要確保車輛已完成 OS 5.0 OTA 升級,這是使用 NZP 功能的基礎條件。

二是對于 NZP 高速自主領航輔助功能的使用,需要熟悉其適用的城市范圍,目前在上海、杭州、廣州、深圳、北京五環外含五環等 36 個城市可用,日后還將開通更多路段。

三是在擁堵通勤等場景中,要理解系統根據實時路況和車流狀態選擇的變道時機,比如識別他車意圖并分析路權進行變道博弈。

四是在上下匝道時,要適應系統積極變道或合流的操作方式。

針對這些難點,可通過以下方式解決。隨時關注車輛系統升級通知,及時完成 OS 5.0 OTA 升級。了解 NZP 功能可用的城市路段,提前做好規劃。在日常使用中多體驗擁堵和上下匝道等場景,熟悉系統的變道邏輯。

同時,利用好極氪 009 的其他輔助功能,如 RSPA 遙控直入直出泊車 Beta 功能,當停車空間狹窄時,通過 UWB 智能鑰匙遙控車輛直進直出,方便上下車,車輛移動中能識別障礙物并及時停止避免危險。座艙交互方面,全新 HMI 3.0 交互設置 L 型操作熱區布局,默認地圖導航界面,交互控制依據主駕操作頻率熱度從左下至右上遞減,對主框架重新布局,還新增了左側自定義車控側邊欄 5 個自定義快捷車控按鈕,可實現包括座椅按摩、后視鏡調節、打開后備廂等 20 多個高頻車控功能自選。

另外,新增中央吸頂屏藍牙耳機連接、地圖綠波出行、紅綠燈倒計時、充電地圖、ZEEKR App 燈光秀、駕駛模式個性化設置等功能,都能提升操作的便利性和舒適性。

而且,極氪 009 搭載的全球領先的 SuperVision 系統,全車預埋 7 顆 800 萬像素攝像頭,12 顆超聲波雷達,1 顆毫米波雷達,車輛最遠探測距離可達 600 米,配合全球首款雙 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片,系統計算效率更高,能耗更低。高精度地圖不僅有厘米級別的高精度定位,還支持更高頻率地圖更新以確保信息的鮮度,行業首創的“歷史車流速度數據”,會讓系統不斷學習駕駛者習慣,讓駕乘體驗更加舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

傳祺 GA3 的車身質量較為堅固。廣汽傳祺運用先進生產技術與嚴格質量控制體系,打造出精細焊接工藝的堅固車身結構,提升了安全性與耐用性。同時,傳祺 GA3 榮獲 C-NCAP 安全新標五星評級,在碰撞測試中表現優異。不僅采用 GAC 車輛碰撞
紐曼、小能人、固特異、SAST先科等品牌的汽車搭電款式都比較適合寒冷天氣。在低溫環境下,對汽車搭電設備的性能考驗較大,而這些品牌的產品各有亮點。比如紐曼的部分系列有大容量電芯、快速充電等特性;小能人的爆款兼具搭電與充氣功能;固特異的搭電寶低
搭電打當地維修店電話和專業救援電話各有優劣,難分哪個絕對更好。當地維修店熟悉周邊情況,可能更快抵達現場,且收費因地區、車型有所不同,通常在 50 - 100 元。專業救援電話背后往往是專業團隊,像保險公司救援有免費次數和路程范圍限制,超出會
撥打汽車沒電救援搭電電話后,救援到達時間并不固定,通常在幾分鐘到數小時不等。這主要是因為救援時長受多種因素制約,像救援距離遠近,距離近自然能更快抵達;路況好壞也關鍵,交通擁堵會大大延遲;天氣狀況同樣有影響,惡劣天氣增加救援難度。不同救援主體
上劃加載更多內容
AI選車專家