極氪009隆重上市的性能表現怎樣？

極氪009隆重上市，性能表現十分出色。

動力方面，新車采用全棧自研800V高壓平臺架構，配備前后雙電機四輪驅動系統，綜合功率可達580千瓦，最大扭矩為810牛·米，0 - 100km/h加速時間為3.9秒，最高時速可達230km/h。其單電機版本峰值功率為310kW，峰值扭矩為440N·m，零百加速為6.9s。

續航方面，搭載108kWh三元鋰電池組（麒麟5C），配合Sic碳化硅電機以及PTM 2.0全域熱管理系統，CLTC工況下續航里程可達702公里。最大充電功率達到560kW，最大電流778A，SOC 10% - 80%最快僅需11.5分鐘。

制動方面，100 - 0km/h制動距離僅為36.9m，10次測試中制動系統熱衰減不明顯。經過10次百公里加速測試最快能跑到4.4s且未出現動力衰減。

在續航測試中，不同路段的續航達成率表現不錯，如遂川至深圳段高速路段占比70%，續航達成率高達91%。

在充電方面，在第三方120kW直流充電站對電量剩余6%的車輛充電，最終從6%充至100%用時88分鐘，20%充至80%需47分鐘，充電時大部分區間功率能達90kW以上，70% - 80%左右達到最大功率113kW。

NVH方面，在不同座位位置差別不大，主觀感受第二排靜謐性更好，第一排A柱三角窗和第三排后窗風噪聲相對明顯。

動態駕駛感受良好，提供運動、經濟、舒適三種駕駛模式，舒適模式起步、提速、再加速一氣呵成，很像豪華轎車。運動模式下動力性能出色，體感從容。懸架采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架系統，配合全自動空氣懸架系統、CCD電磁減振系統及液壓襯套濾振越級，面對小幅度顛簸能很好過濾，較大起伏或顛簸路面能快速拉住車身抑制過彎時的晃動。