極氪 009 增程版和純電版有何差異

極氪 009 增程版和純電版有不少差異。

動力方面,增程版發(fā)動機功率與部分競品相當(dāng),電機功率可能在某些方面有優(yōu)勢;純電版電機功率表現(xiàn)不錯,但加速性或許不如某些競品。

續(xù)航上,增程版純電、綜合續(xù)航和部分競品相近;純電版續(xù)航相比有一定差距。

底盤方面,懸架結(jié)構(gòu)和功能與競品相似。

空間上,車內(nèi)面積和最大垂直高度有優(yōu)勢。

配置上,新款極氪 009 官降 12 萬,并做 1366 項部件升級,標(biāo)配空氣懸架、二排零重力座椅、2 顆 8295 芯片。

從市場情況看,很多車企推增程式混動車型,因技術(shù)進步,同級增程式動力與插混表現(xiàn)持平,制造成本低,且受眾群體廣泛。

極氪 CEO 安聰慧表示未來不排除增程技術(shù)路線,但目前聚焦純電,做好豪華、純電市場。

新款極氪 009 還針對香港和全球部分地區(qū)推出右舵版車型,定價綜合考慮了多種因素,目前合理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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