變形金剛 3 里的車的動力系統(tǒng)有何特點

《變形金剛 3》里的車的動力系統(tǒng)各有特點。

擎天柱原型車彼得比爾特 389 采用 C15 發(fā)動機和 18 速手動變速器,先進的發(fā)動機使駕駛室更人性化,還有臥鋪,強大的動力系統(tǒng)讓其拖拽能力超強。

大黃蜂原型車雪佛蘭科邁羅,在《變形金剛 3》中雖未具體提及動力系統(tǒng),但從其肌肉跑車的定位看,動力性能出色。

鐵皮原型車 GMC Topkick 6500 皮卡,動力系統(tǒng)寬廣,入門級就有 6.6L 排量柴油發(fā)動機,中間車型為 7.8 升直 6 發(fā)動機,最強版本搭載 8.1 升 V8 汽油發(fā)動機,強大的動力帶來超強運載能力。

救護車原型車悍馬 H2,強大的越野能力離不開其動力系統(tǒng)支持,但高油耗的問題較為突出。

橫炮原型車克爾維特 StingRay 概念車,其動力系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)代跑車特點,提供出色的動力表現(xiàn)。

暴龍原型車法拉利 458 Italia 搭載 4.5 升 V8 發(fā)動機,578 馬力和 540 牛米的動力輸出讓其百公里加速僅需 3.4 秒。

Q 博士原型車奔馳 E550 為美國地區(qū)特指型號,搭載 5.5 升 V8 發(fā)動機,電影中的改裝讓其性能更強大。

雷霆拯救隊原型車雪佛蘭 Impala 賽車,作為 NASCAR 賽事參賽車輛,動力系統(tǒng)經(jīng)過瘋狂改裝,性能強勁。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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