極氪 nzp 如何保障行車安全

極氪 NZP 保障行車安全主要依靠強大的硬件和軟件配置。

硬件方面,全車預埋 7 顆 800 萬像素攝像頭、12 顆超聲波雷達、1 顆毫米波雷達,感知最遠探測距離達 600 米,輔助駕駛算力核心為雙 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片。

軟件上,極氪高速 NZP 基于全球汽車數據場景庫建立,包含超 200PB 真實環境駕駛數據和 1600 萬條視頻片段,利用數據驅動算法提升系統能力,還有高精地圖加入,可支持高頻率地圖更新確保信息鮮度,持續學習駕駛者習慣。

在實際駕駛中,遇到高速施工路段,極氪 NZP 通過增強聯排錐桶避讓能力、優化超車場景邏輯,保障安全高效。比如連續變道,右側前后車空間大時先加速拉開空間再快速變道,空間小時先騎線迫使后車減速再找準空檔變道。進入城市高速路口二變一環境,能判別自身無優勢車位選擇慢行避讓,優勢建立再加速。

駕駛前,一些功能要設置好。輔助駕駛方面,車道保持非高速建議關閉,車道偏離報警打開,碰撞預警前向碰撞減緩與預警均打開,新手選較早,熟悉后調適中,疲勞提醒打開,后方側向交通預警打開。安全保障方面,視頻播放禁止,行車記錄儀打開并選擇記錄聲音。

行駛中,高速行駛使用輔助駕駛功能可能出現突然無法使用 ACC 提示輔助駕駛受限的情況,原因可能是攝像頭和雷達被灰塵污漬遮擋或故障。

總之,極氪 NZP 通過這些軟硬件配置和功能設置,全方位保障行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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