極氪 X 百公里加速在不同路況下表現(xiàn)如何?

極氪 X 百公里加速在不同路況下表現(xiàn)出色。

高速路況下,其百公里加速可達(dá) 3.7 秒甚至 3.8 秒破百,動(dòng)力輸入直接,后勁足。輪上功率方面,接近官方標(biāo)稱數(shù)值,100km/h 之前能提供超 350 匹馬力功率,舒適模式下 90km/h 前有輕微功率削弱,90km/h 后與運(yùn)動(dòng)模式基本重疊,最大輪上功率可達(dá) 407 匹馬力。0100km/h 加速約 4.0 秒,60km/h - 160km/h 加速約 7.5 秒。跑高速時(shí)如果駕駛方式激進(jìn),能耗約 18Kwh/100km 往上,實(shí)際續(xù)航大概 350 公里左右,跑長途需提前做好行程規(guī)劃。高速行駛中車輛 NVH 不錯(cuò),底盤懸架調(diào)校高檔,以超過 60km/h 的車速通過連續(xù)轉(zhuǎn)向的高速匝道,車身側(cè)傾抑制到位,碾壓路面不平時(shí)過濾顯韌勁,震動(dòng)衰減快且沒有生硬感。轉(zhuǎn)向和剎車的比例感標(biāo)定到位,精準(zhǔn)細(xì)膩,容易上手。

城市道路中,任何駕駛模式都能 100%輸出動(dòng)力,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,隨叫隨有。其雙電機(jī)版車型 0100km/h 加速時(shí)間在不同測試條件下有所不同,比如 one foot 模式下 3.78 秒,不用 one foot 模式為 4.02 秒,負(fù)載 2 成年人、氣溫 32 度、電量 82%、關(guān)閉空調(diào)同時(shí)踩死剎車和電門之后抬起剎車的測試方式下成績也不錯(cuò)。而且極氪 X 還擁有同級唯一閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),兩驅(qū)與四驅(qū)切換聯(lián)動(dòng) 5 大 ECU,切換只需 0.4 秒,續(xù)航可以提升約 30km,日常通勤、加速超車、特殊路況等皆可實(shí)現(xiàn)絲滑平順的閃電切換。

總的來說,極氪 X 百公里加速性能強(qiáng)勁,在不同路況下都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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