加 92 號(hào)汽油多花 8 元是油價(jià)波動(dòng)導(dǎo)致的嗎？

加 92 號(hào)汽油多花 8 元是油價(jià)波動(dòng)導(dǎo)致的。

國(guó)內(nèi)油價(jià)十個(gè)工作日一調(diào)整，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn)。近期美聯(lián)儲(chǔ)大幅加息預(yù)期升溫，市場(chǎng)對(duì)能源需求增長(zhǎng)前景擔(dān)憂致油價(jià)承壓，原油期價(jià)走勢(shì)震蕩回落。

但俄羅斯停止向波蘭供應(yīng)天然氣及原油，國(guó)際油價(jià)又有反彈。受原油走勢(shì)震蕩回落影響，原油價(jià)格變化率正值區(qū)間收窄。

4 月 28 日 24 時(shí)，國(guó)內(nèi)汽油每噸上調(diào) 205 元，柴油每噸上調(diào) 200 元，折合 92 號(hào)汽油每升上調(diào) 0.16 元。以油箱容量 50L 的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油多花 8 元左右。對(duì)滿載 50 噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛 100 公里燃油費(fèi)用增加 6.8 元左右。

多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受地緣政治局勢(shì)等不確定性因素影響，國(guó)際油價(jià)高波動(dòng)或成常態(tài)。盡管本輪計(jì)價(jià)周期以來國(guó)際原油價(jià)格高位震蕩，但原油變化率在正值范圍內(nèi)運(yùn)行，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)存上調(diào)預(yù)期。

此次上調(diào)印證此前機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，年內(nèi)成品油價(jià)格呈現(xiàn)“七漲一跌”局面。6 月 27 日 24 時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高 210 元、200 元，92 號(hào)汽油每升上調(diào) 0.16 元，加滿一箱 92 號(hào)汽油多花 8 元。

調(diào)價(jià)周期內(nèi)，利比亞原油停產(chǎn)、俄羅斯原油產(chǎn)量下降明顯、美國(guó)原油庫(kù)存下滑等推動(dòng)國(guó)際油價(jià)上漲，而美聯(lián)儲(chǔ)加息言論、全球經(jīng)濟(jì)前景疲軟、疫情蔓延等又限制漲幅。

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)油價(jià)將維持震蕩局面，歐盟對(duì)俄羅斯可能實(shí)施的石油禁令及疫情發(fā)展變化等不確定性因素是市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)，將對(duì)油價(jià)產(chǎn)生重要影響。