家用轎車銷量排行榜的變化趨勢如何?

家用轎車銷量排行榜的變化趨勢那可是有不少看點。

日產軒逸一直表現出色,長時間穩坐榜首,舒適性和動感外觀是它的大優勢,銷量不斷上漲。

英朗新增四缸發動機后銷量也明顯增加。

寶馬 3 系換代后產品力強,成了豪華轎車銷量冠軍。

自主品牌里宏光 MINI EV 表現突出,長安逸動增長勢頭強勁。

日系的軒逸、卡羅拉等,德系的朗逸、寶來等也都在榜上有名。

對比 2013 年和 2023 年,變化很大。十年前中國品牌進不了前十,現在有三個中國品牌五款車型進了前十。

像雪佛蘭科魯澤等車型停產,捷達變成獨立品牌后銷量不行,福克斯也遠離前十。

但合資的軒逸、朗逸等車產品力依舊出色。

中國品牌的比亞迪秦 PLUS DM-i 等新能源車型強勢崛起。

傳統轎車反攻明顯,新能源車型有時被擠出排行榜前三,前十五中新能源車型占少數。

轎車市場合資品牌還是很強勢,德系品牌在前十五中占六個席位,豪華高端領域德系地位難撼動,日系和自主品牌各占四個席位,美系就特斯拉 Model 3 一款。

1 月朗逸是銷量冠軍,軒逸緊隨其后,兩款車同比下滑但守住排名不易。

速騰排名第三讓人意外,雖同比下滑但幅度低于行業平均。

五菱宏光 MINI 跌到第五,比亞迪海豚表現強勢,同比上漲。

寶馬 5 系等豪華中大型轎車也在 1 月銷量前十五。

9 月宏光 MINI EV 奪冠,比亞迪秦第二,有 6 款車銷量超 3 萬輛。

前十五榜單中 14 款車同比正增長。

自主品牌的比亞迪漢、海豚等表現不錯。

日系的軒逸、卡羅拉等,德系的朗逸、寶來等也有不錯成績。

2022 年日產軒逸年度零售銷量下滑但還是冠軍,新款軒逸即將推出。

12 月單月零售銷量第一,在東風日產中占比高。

宏光 MINI EV 年度銷量與軒逸差距不大,還上漲了。

總之,家用轎車銷量排行榜變化多樣,各品牌車型競爭激烈。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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