如何判斷一款家用型轎車的舒適性?

判斷一款家用型轎車的舒適性,主要看以下幾個(gè)方面。

座椅是關(guān)鍵,要看座椅的厚度和柔軟程度,厚度夠、柔軟適中,坐起來才舒服;座椅長度也重要,后排座椅短,長途乘坐會(huì)難受;座椅包裹性好,拐彎時(shí)身體晃動(dòng)幅度小。

配置高的車,座椅有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、可調(diào)節(jié)腿托、加熱/通風(fēng)/按摩功能,舒適感更佳。對(duì)于長距離駕駛,加腰枕、頸枕能讓頸椎腰椎更舒服。

懸架對(duì)舒適影響大,主打運(yùn)動(dòng)的車懸架硬,舒適型車懸架軟,軟懸架能吸收更多振動(dòng),乘坐更平穩(wěn)。從懸架形式看,獨(dú)立懸架比非獨(dú)立懸架舒適,像后扭力梁式非獨(dú)立懸掛車型,單側(cè)車輪過減速帶,另一側(cè)乘客也易顛簸。

有些 SUV 車型空載時(shí)舒適度一般,載重增加會(huì)好些。

輪胎也得留意,它和地面直接接觸,輪胎側(cè)壁能化解路面沖擊。車速超 80km/h,胎噪可能成主要噪音源,靜音胎能提升舒適感。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也有影響,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、換擋順滑,能讓駕乘更舒適。

總之,判斷家用型轎車舒適性,綜合考量座椅、懸架、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這些方面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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