國(guó)產(chǎn) SUV 怎樣突破歐美品牌在高端市場(chǎng)的壟斷？

國(guó)產(chǎn) SUV 要突破歐美品牌在高端市場(chǎng)的壟斷，可從以下幾方面入手。

首先，像哈弗 H9 這樣以高性價(jià)比撕開(kāi)缺口。哈弗 H9 入市之初面臨制造技術(shù)難度、世界強(qiáng)手如林、消費(fèi)心理關(guān)口這三座大山，但它以 20 到 30 萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，直切高端硬派越野車市場(chǎng)，成功打破壟斷。隨著老牌越野車因技術(shù)陳舊等問(wèn)題退出競(jìng)爭(zhēng)，哈弗 H9 在 2020 年成為中國(guó)越野市場(chǎng)銷量冠軍。

其次，要以強(qiáng)悍穩(wěn)定可靠贏得市場(chǎng)尊重與認(rèn)可。硬派越野車使用場(chǎng)景特殊，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。哈弗 H9 匯聚長(zhǎng)城汽車多年造車積累，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密集，消費(fèi)者信任度高。其做工設(shè)計(jì)不計(jì)成本，性能強(qiáng)悍，技術(shù)穩(wěn)定，在國(guó)際市場(chǎng)也獲認(rèn)可。

再者，要以高保值重新定義國(guó)產(chǎn)車價(jià)值體系。硬派越野車保值率高，哈弗 H9 成功突破國(guó)產(chǎn)車保值率低的格局，連續(xù) 2 年榮獲中國(guó)品牌汽車保值率 NO.1，成唯一進(jìn)入中大型 SUV 保值率 TOP10 的自主品牌車型。

此外，像 WEY 品牌攜緊湊級(jí)豪華 SUV VV5 終結(jié)版等車型，不斷發(fā)力高端市場(chǎng)，推出新能源車型，集成顏值與科技。理想汽車通過(guò)精準(zhǔn)產(chǎn)品定義，打造“移動(dòng)的家”，理想 L9 將家和車聯(lián)系起來(lái)，以差異化競(jìng)爭(zhēng)在競(jìng)品中脫穎而出。華為鴻蒙智行助力問(wèn)界 M9 成功切入中國(guó)豪華車領(lǐng)域，銷量領(lǐng)先，車主增換購(gòu)主要源于原豪華品牌，智能駕駛和座艙是主要促購(gòu)因素。領(lǐng)克 05 精準(zhǔn)卡位，卡住國(guó)潮時(shí)代和個(gè)性性能車型的位，產(chǎn)品越級(jí)，外觀、性能、安全、科技、質(zhì)量等方面表現(xiàn)出色，還有細(xì)分車型供選擇，營(yíng)銷極致，成為“性能轎跑 SUV 的代言”。

總之，國(guó)產(chǎn) SUV 要突破歐美品牌在高端市場(chǎng)的壟斷，需在性價(jià)比、品質(zhì)、保值率、精準(zhǔn)定位、產(chǎn)品力和營(yíng)銷等多方面發(fā)力，才能成功突圍。