問
老舊轎車報廢補貼高還是較新轎車報廢補貼高?
老舊轎車和較新轎車報廢補貼的高低不能一概而論,得看具體情況。
先說老舊轎車,如果是排量在 1.35 升及以上的,在一些地區報廢時能獲得每輛 18000 元的補貼。比如 2019 年和 2022 年的相關政策就有這方面規定。
但要是 1 升至 1.35 升排量的轎車,補貼可能是 10000 元。1 升及以下排量的轎車和專項作業車,補貼一般是 6000 元。
較新轎車的報廢補貼,得看它的具體車型和排量等情況。同時,不同地區的政策也有差別。
有的地區可能對于較新轎車的報廢補貼相對較低,因為較新轎車可能還未達到一些強制報廢的標準。
還得注意,各地的報廢補貼政策不是一成不變的。像有些地方對于老舊車提前淘汰有獎勵補貼辦法,要是超過報廢時間沒報廢,可能拿不到高額補貼。
而且國家對達到一定行駛里程的機動車會引導報廢。
總之,要想清楚知道老舊轎車和較新轎車報廢補貼誰高,得結合車輛的具體情況,包括車型、排量、行駛里程等,再對照當地當時的具體政策才能確定。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
11月21日,廣汽集團與麥格納聯合宣布整車組裝合作項目,旨在加速電動出行戰略,擴大歐洲市場電動汽車本地化生產規模,合作全面涵蓋生產、供應鏈及銷售業務領域。 當下,廣汽集團旗下電動SUV AION V已在麥格納位于奧地利格拉茨的工廠正式投產
購買二手發動機時,可通過啟動聲音、抖動情況、尾氣排放、機油狀況、外觀及路試等多方面檢測其性能好壞。啟動后,正常怠速聲音應平穩低沉無雜音,且抖動不明顯;尾氣正常無色無味;機油呈淡黃色或棕色且液位正常;外觀無漏油、漏水痕跡;路試時動力輸出順暢、
霸道 27 燒機油與車輛年限存在一定關聯。隨著車輛年限增長,發動機內部零部件會逐漸出現磨損,比如活塞環、氣門油封等。使用年限久了,這些部件的密封性下降,導致機油進入燃燒室參與燃燒,從而出現燒機油現象。而且,老舊車輛的發動機工況也會變差,機油
汽車空調濾芯由多種材質制成,常見的有無紡布、竹纖維、冷觸媒、活性炭、納米礦晶等。無紡布性價比高,能阻擋灰塵等;竹纖維主打環保;冷觸媒可分解有害氣體;活性炭吸附能力強,適合新車除味;納米礦晶對納米級有害氣體分子吸附顯著。這些不同材質各有優勢,
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



