不同地區的轎車補貼標準一樣嗎？

不同地區的轎車補貼標準不一樣。

因為各地經濟發展狀況、政府財政情況有別。經濟發達地區補貼通常較高，欠發達地區可能補貼少甚至沒有。

車價也影響補貼，10 萬以上轎車補貼多，10 萬以下可能少或無。

比如廣東在汽車下鄉政策中補貼金額高、車型受歡迎且款項直接到賬；四川有優惠但力度小，企業“最優惠價格”有貓膩；山西限制多、選擇有限。

新能源汽車補貼方面，國家有政策，純電動車按里程和電池系統能量密度等計算，插電混動車型有條件補貼。

各地區過渡期后，除特定車型外不再給購置補貼，轉支持充電設施建設。

很多城市有地方補貼，像北京按國家標準 1:1 補貼，上海對純電動和插電式混動乘用車有不同額度補貼。

報廢汽車補貼也不同，排量小于 1 升轎車能得 6000 元到 8000 元補貼；1 升到 1.35 升轎車補貼 10000 元到 12000 元；排量超過 1.35 升轎車補貼 18000 元到 20000 元。

各地具體補貼政策也不同，如寧夏，自 2024 年 8 月 29 日至 12 月 31 日，新購新能源車 10 萬元以下補貼 1.5 萬，10 萬元以上補貼 1.8 萬；新購燃油車 10 萬元以下補貼 1.2 萬，10 萬元以上補貼 1.5 萬。

江蘇，2024 年 7 月 25 日至 12 月 31 日，燃油車價格 5 萬至 15 萬元補貼 6000 元，15 萬至 25 萬元補貼 1 萬元，25 萬元以上補貼 1.5 萬元；新能源車在燃油車補貼基礎上增加 3000 元。

北京，8 月 28 日起，報廢舊車買新能源車補貼從 1 萬提至 2 萬，買 2.0 升及以下排量燃油車從 7000 元提至 1.5 萬元。

廣東，4 月 24 日至 2025 年 1 月 10 日，報廢舊車買新能源車和燃油車補貼分別提至 2 萬和 1.5 萬元，已按此前標準發放的補貼申請可補齊差額。