未來轎車強制報廢標準會有怎樣的變化?

未來轎車強制報廢標準的變化主要體現在以下方面。

對于行駛里程超過 12 萬公里且年滿 15 歲的機動車,無論私家還是商用,都可能面臨強制報廢。

重型載貨汽車總質量 6 噸以上的,達到法定報廢年限但經嚴格檢驗符合條件,可申請延長使用期限,最長不超 4 年。

非營運性質的小型和微型轎車,行駛里程達 60 萬公里會引導報廢。

私家車報廢年限劃分成 10 年、15 年和 20 年三個等級,10 年以上面臨強制報廢。從注冊后第 15 年起,每年需進行兩次檢驗,20 年以上每年四次檢驗。年檢時,底盤輸出功率有要求,動力檢測項目取代油耗項目。

小微型出租客運汽車強制報廢年限是 8 年,公交客運類 13 年,危險品運輸車輛 10 年。

輕型汽車、微型汽車等使用 10 年以上、20 年以下的,每年檢驗 1 次,超過 20 年的,每 6 個月檢驗 1 次,超過 15 年的,每年檢驗 2 次,有問題就強制報廢。

出租車使用 8 年強制報廢,營運載客汽車使用 10 年以上、20 年以下的,每季度檢驗 1 次,超過 20 年的,每半年檢驗 1 次,超過 15 年的,每年檢驗 2 次,有問題就強制報廢。

輕型摩托車、輕便摩托車使用 10 年以上、20 年以下的,每年檢驗 1 次,超過 20 年的,每 6 個月檢驗 1 次,超過 15 年的,每年檢驗 2 次,有問題就強制報廢。

掛車、三輪汽車、裝載車等使用 8 年以上強制報廢。

小型、微型客運出租車 8 年,中型 10 年,大型 12 年。

租賃客車 15 年,小型客車 10 年,中型 12 年,大型 15 年,客車客運車輛 13 年,其他小型、微型商用客車 10 年,大中型商用客車 15 年,專用校車 15 年,大中型非營運客車使用滿 20 年,三輪汽車、單缸低速貨車使用 9 年,多缸低速貨車、微型貨車 12 年,危險品運輸貨車 10 年,其他貨車 15 年,具有載貨功能的特種作業車輛 15 年,不具有載貨功能的特種作業車輛 30 年,整車、危險品運輸半掛車 10 年,集裝箱半掛車 20 年,其他半掛車 15 年,三輪摩托車 12 年,其他摩托車 13 年。

省、自治區、直轄市人民政府有關部門可對小型、微型出租汽車乘用車和摩托車制定更嚴格規定。

小型和微型非營運客車、大型非營運客車、輪式專用機械車輛無使用年限限制,機動車使用年限起始日期按登記日期算,出廠超 2 年未辦登記手續的,按出廠日期算。

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