進(jìn)口菲亞特的操控性好不好

進(jìn)口菲亞特的操控性很好。

比如菲亞特博悅，操控平順，底盤扎實(shí)通過(guò)性佳，擋桿和方向盤手感好，換擋順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輪胎抓地力強(qiáng)。

1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，油門靈敏，高速行駛穩(wěn)，低扭動(dòng)力在城市路況也出色。

菲翔方向盤助力輕盈，剎車靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不錯(cuò)，高速動(dòng)力足。

進(jìn)口的 Abarth 595 操控出色，1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，0-100 公里/小時(shí)加速快，5 速手動(dòng)變速箱操控樂(lè)趣足，懸掛精心調(diào)校，高速和彎道行駛穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)化輪胎、輪轂和排氣系統(tǒng)進(jìn)一步提升操控。

菲亞特 500 操控不錯(cuò)，動(dòng)力雖不強(qiáng)但駕駛樂(lè)趣多，排氣聲浪悅耳。

長(zhǎng)安菲亞特方向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，剎車和油門響應(yīng)靈敏，懸掛兼顧舒適和操控，過(guò)彎支撐足。

Abarth 695 搭載 1.4 升 T-Jet 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，極速高，特殊調(diào)校的懸掛和剎車系統(tǒng)、四活塞 Brembo 制動(dòng)卡鉗等讓其高速和彎道都穩(wěn)定，還有可調(diào)后擾流尾翼提升穩(wěn)定性。

微型車菲亞特 500 設(shè)計(jì)獨(dú)特，歷史悠久，性能卓越，車身小巧城市穿梭方便，動(dòng)力配置多樣，操控好。

總之，進(jìn)口菲亞特在操控性能方面優(yōu)勢(shì)明顯，能滿足多數(shù)駕駛者需求。