卡迪拉克 xts 動力表現如何

凱迪拉克 XTS 的動力表現相當不錯。

它有兩款發動機，3.6 升 V6 自然吸氣和 2.0 升渦輪增壓的。

3.6 升 V6 發動機，最大功率 304 馬力，最大扭矩 340 牛·米，城市通勤、高速巡航動力都足。

2.0 升渦輪增壓發動機，最大功率約 266 馬力，峰值扭矩 269 牛·米，最大功率轉速每分鐘 5300 轉，扭矩峰值在每分鐘 2000 至 5000 轉，不同工況下動力響應和加速性能好。

這倆發動機用了先進缸內直噴技術，還有鋁合金缸蓋和缸體，省油、耐用還輕。調校精心，動力輸出順還線性，開著舒服。

傳動系統也精心調校，部分車型配 6 速手自一體變速器，換擋邏輯清，響應快，動力和油耗平衡得好。

只要給油，起步猛，高速動力儲備多，120 超車還有勁。

重新調的 LTG 發動機雖說參數降了，但峰值扭矩對應轉速提前，油耗表現更棒。

還有，車底盤懸掛也用心，前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，能減震，彎道支撐力夠，操控穩準。

配電子穩定控制系統，操控安全，駕駛有趣。

14 款的中網有家族特色，美式豪華感強。

原車動力要是不行，刷 ECU 程序能優化換擋邏輯，升級后起步油門響應積極，換擋順，渦輪介入早，動力又猛又順，超車有信心。

2.0T 發動機有渦輪增壓、缸內直噴、雙 VVT 技術，城里、高速駕駛體驗都出色。