卡羅拉車的舒適性怎么樣

卡羅拉車的舒適性相當不錯。

先看汽車的靜謐性，其發(fā)動機噪音小，加速時聲音不大，發(fā)動機艙有隔音處理，混動版起動和低速時電動機介入，幾乎無發(fā)動機聲。風噪在高速行駛時會稍大些，但新一代卡羅拉車身更流暢、重心更低、風阻系數(shù)小，駕駛室噪音有改善。胎噪方面表現(xiàn)良好，用的普利司通輪胎偏舒適靜音。

空間上，車身長 4635mm、寬 1780mm、高 1455mm、軸距 2700mm，與主要競品比有優(yōu)勢，頭部和腿部空間寬裕，后排地板平整，乘坐舒適。

座椅采用人體工程學設計，包裹性好，高配還有電動兩向腰部支撐，能緩解駕駛疲勞。行駛穩(wěn)定性上，后懸掛是 E 型多連桿獨立懸掛，低速過減速帶舒適性佳。

內(nèi)飾比上一代提升大，中控面板大量軟質(zhì)材料，有 12.1 寸縱向智能中控大屏可手機互聯(lián)、語音識別，智能空調(diào)系統(tǒng)能過濾 PM2.5，電子智能設備夠用。

卡羅拉不僅外觀大氣，內(nèi)飾也豪華舒適，如開放式中控臺設計，12.1 英寸縱向觸屏與 AVN 多媒體智能導航系統(tǒng)結合，皮質(zhì)座椅、自動電動天窗等配置。動力選擇多樣，兼顧駕駛性能和燃油經(jīng)濟性，還有豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)和“安享管家”服務體系。基于 TNGA 架構，車身強度高、輕量化好，安全配置全面，8 個 SRS 空氣囊、胎壓監(jiān)測和預緊限力式安全帶等，保障安全。懸掛系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)，車輛行駛穩(wěn)定，還有電子助力轉(zhuǎn)向、坡道輔助等高科技配置讓駕駛輕松。座椅設計舒適，填充物柔軟有支撐，減少疲勞感，內(nèi)飾顏色和材質(zhì)多樣。

總之，卡羅拉舒適性好，適合城市駕駛，體現(xiàn)了以人為本的設計理念，深受消費者喜愛。