華泰圣達菲 1.8t 動力性能怎樣?

華泰圣達菲 1.8T 的動力性能不錯。

它搭載了英國羅孚“卡瓦奇”1.8T 渦輪增壓汽油發(fā)動機,采用了 HONEYWELL 超高壓 TCL-Tech 渦輪增壓技術,解決了渦輪滯后問題。

實際功率達到 118Kw,峰值輸出扭矩為 215N.m,動力輸出達到了 2.4L 排量自然吸氣 SUV 的水平。

起步后油門反應靈敏,比自然吸氣車型動力充沛。轉速達到 2500rpm 后,動力輸出有較大提升,能滿足山路頻繁上下坡的駕駛需求,但沖勁兒稍有欠缺。

在高速以及山路上行駛,需要較高轉速。

這款車的油門和離合踏板初段腳感不靈敏,控制不好容易熄火。

懸掛和轉向系統(tǒng)是典型韓式風格,轉向精度不細膩,高速駕駛信心不足,懸掛軟,轉彎時車速要降低,否則側傾較大。

但帶來了出色的舒適性,在顛簸路面表現(xiàn)出色,車身扎實,懸掛軟也無松散感。

總之,華泰圣達菲 1.8T 動力足夠,調校注重舒適性,性價比高,適合對動力有一定要求且注重舒適性的消費者。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

寶馬M3與寶馬普通3系在底盤調校上差異明顯,寶馬3系懸掛偏軟,注重家用舒適性,而寶馬M3底盤扎實,懸掛偏硬,路感更清晰。具體來看,普通3系在快速過彎時車身會有傾斜感,追求日常駕駛的平穩(wěn)舒適;M3則憑借過硬的底盤,良好地控制住過彎側傾,不過在
2019 年款奧迪 Q5 的售價與競品車型相比各有高低。進口奧迪 Q5 售價在 57.7 萬 - 67.8 萬元,國產價格區(qū)間為 37 - 53 萬元 。與寶馬 X3 起步價接近、頂配更低;和奔馳 GLC 相比,指導價格相差不大,但 Q5L
路虎從 2012 年 3 月開始在印度生產。在 2008 年印度塔塔集團收購路虎后,經過幾年發(fā)展,2012 年 3 月印度普納開啟了用英國零部件組裝路虎車的進程,這成為路虎在印度生產的重要起點。不過要知道,路虎本質是英國品牌,雖被印度塔塔收
齊齊哈爾豐田 有哪些4s店?齊齊哈爾龍晟廣汽豐田,聯(lián)系電話是400-805-3600 轉 7433,我們已為您匯總整理了齊齊哈爾豐田 門店列表,方便您隨時查詢。 齊齊哈爾豐田 4s店如下: 一、齊齊哈爾龍晟廣汽豐田 門店位于黑龍江省齊齊哈爾
上劃加載更多內容
AI選車專家