汽車在科威特高溫下多久會被烤化?

在科威特的高溫下,汽車被烤化的情況較為復雜。

一般來說,如果是在近 70 攝氏度的高溫下暴曬幾個小時,汽車后車燈等塑料材質部件可能會被融化。

但需要注意的是,網上流傳的汽車外殼等被烤化的照片多為假新聞,比如有些是因附近建筑火災導致,而非太陽直曬。

在我國,雖然沒有科威特那么高的氣溫,但 30 多度、40 多度甚至 50 多度的高溫強曬也會給車輛帶來損傷。比如車漆會褪色,內部皮質線路包裝可能受損,時間長了還可能出現易燃易爆的危險。

汽車“中暑”會有多種癥狀。發動機可能轟轟響,尾氣排放超標;車下可能莫名滴漏冷卻液;蓄電池性能會異常波動;可能會爆胎,尤其是地面溫度高時;水箱可能“開鍋”甚至冒白煙;嚴重的還可能自燃。

預防汽車“中暑”很重要。要每一兩個月做一次例行檢查,包括檢查電瓶液和冷卻液是否充足、排氣管是否損壞等。停車盡量不停在暴曬環境,若無法避免,讓車尾朝向太陽以減小受熱面積。千萬不要在車內留易燃易爆物品。

總之,高溫對汽車有損害,要做好預防措施保護愛車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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