科魯茲用黏度高的機油還是低的好

科魯茲用黏度高的機油還是低的好？答案是科魯茲一般用 5W30 黏度的機油比較好。保養時換油量約 4 升，不能加多或加少，不然會影響發動機。

自然吸氣發動機對機油要求不算高，礦物油和半合成油能用，經濟允許全合成油更好。渦輪增壓發動機結構緊湊、工作環境差，要用全合成機油，比如高速運轉易積碳，可用清潔能力強的殼牌合成機油。

機油分礦物油、合成油、半合成油，合成機油溫度范圍寬、壽命長但成本高。合格機油有潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清理、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖這六大功能。

機油品牌選擇有講究，注重長效性選美孚，清潔能力強選殼牌，油膜韌性強選嘉實多。

5W30 中 5 代表耐低溫性能，數字越小越強，30 表示高溫穩定性，數字越大越好，W 代表冬季。日韓系車多推薦低粘度機油，美系的科魯茲推薦 5W30，歐系車推薦高粘度機油。

5W30 機油耐低溫性能不錯，能保證車輛低溫順利啟動，減少冷啟動磨損，高溫下穩定性能也好，能有效保護發動機，且粘度適合科魯茲發動機運行特點，不會增加發動機負擔。

科魯茲 4T 發動機得用全合成機油，更換周期一般每 5000 公里或 6 個月一次，具體看駕駛習慣和行駛里程。通用官方推薦用有通用認證的機油，像原廠用的殼牌技術半合成機油就常見。市面上 GT 魔力紅、美孚等品牌機油也不錯，但要選有品牌保障的。