豐田 BZ4X 電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性能如何？

云若依發(fā)表于2024-10-25 07:49:16

豐田 BZ4X 電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它有前輪單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)兩個(gè)版本。

單電機(jī)版最大功率 150kW，峰值扭矩 265Nm，百公里加速 8.4 秒；雙電機(jī)版最大功率 150kW，峰值扭矩 336Nm，百公里加速 7.7 秒。

動(dòng)力輸出得益于電動(dòng)機(jī)無(wú)延遲的特性，加速表現(xiàn)能輕松滿(mǎn)足多數(shù)人需求。加速踏板和制動(dòng)踏板比例感強(qiáng)，踩多少有多少。

此外，它配備的 X-MODE 四驅(qū)越野輔助模式和 Grip-Control 智能蠕行系統(tǒng)，動(dòng)力感十足，可野可電。

還有 One Motion Grip 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電子化控制，駕駛手感順暢絲滑，能對(duì)全面路況進(jìn)行反饋。

底盤(pán)行駛品質(zhì)也很棒，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂獨(dú)立懸架，調(diào)校風(fēng)格誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，增加了厚重感，全速域都能維持良好狀態(tài)。在通過(guò)破損路面時(shí)，高剛性車(chē)身加上質(zhì)感滿(mǎn)分的懸架調(diào)校，車(chē)內(nèi)動(dòng)態(tài)依然從容。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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