雷克薩斯 LX 的動力性能如何

雷克薩斯 LX 的動力性能非常出色。

先看 LX700h ,其搭載基于 3.5T V6 的混動系統(tǒng),最大功率達 341kW ,峰值扭矩 790N·m ,傳動系統(tǒng)搭配 10 速自動變速箱,并配備全時四驅系統(tǒng),能在提升動力的同時降低油耗和排放。

LX600 搭載 3.5T 純燃油發(fā)動機,匹配 10 速自動變速箱,動力輸出出色。

LX570 配備 5.7 升 V8 發(fā)動機,最大功率約 388 馬力,最大扭矩 547 牛·米,采用 6 速自動變速器。

新款雷克薩斯 LX 配備全時四輪驅動系統(tǒng),如 TORSEN 中央差速器,前后分配比例為 40:60 ,還有四輪主動牽引力控制系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道起步輔助控制系統(tǒng)等配置,提升操控性和安全性。

雷克薩斯 LX570 百公里加速時間為 7.77 秒,起步時全時四驅系統(tǒng)能合理分配扭矩到車輪,輪胎打滑少,高效快捷。

新款雷克薩斯 LX570 搭載的 5.7 升 V8 發(fā)動機最大功率約 388 馬力,最大扭矩 547 牛·米,相較于現(xiàn)款車型有所提升。

23 款雷克薩斯 LX600 搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率 415 馬力,最大扭矩 650 牛米,最大扭矩區(qū)間能在 3600rpm 區(qū)間保持,便于道路操控和越野時油門精準控制。

總的來說,雷克薩斯 LX 動力強勁,不管是城市駕駛還是應對越野路況,都能輕松滿足需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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