問(wèn)

雷克薩斯降價(jià)后銷量是否會(huì)大幅提升?

雷克薩斯降價(jià)后銷量會(huì)大幅提升。

比如雷克薩斯 ES 往年加價(jià)一車難求,如今降價(jià),銷量顯著提升。11 月銷量再次破萬(wàn),延續(xù)了 10 月的火爆。9 月銷量超過(guò)奔馳 E 級(jí),僅次于寶馬 5 系。

今年 1-4 月,雷克薩斯銷量 5 萬(wàn)余臺(tái),同比增幅超 36%,ES、RX、NX 等車型降價(jià)幅度大。前五月,ES 累計(jì)銷售 45934 輛,月均九千多輛,RX 賣出 12824 輛,同比增幅高達(dá) 112%。LM 前五月售出 1500 臺(tái),同比增長(zhǎng) 40.6%。

雷克薩斯 ES 降價(jià)銷量提升的原因,一是價(jià)格優(yōu)惠回歸真實(shí)價(jià)值。二是其產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì),外觀極具辨識(shí)度,延續(xù)家族式紡錘形進(jìn)氣格柵,兩側(cè)前燈造型犀利,還增加鍍鉻飾條裝飾提升精致感。空間方面,雖比不上一些國(guó)內(nèi)新勢(shì)力,但合適喜歡就好。而且雷克薩斯擁有不錯(cuò)的售后服務(wù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性。

對(duì)于潛在用戶群體,他們偏向于 90 年之前,注重日常代步舒適體驗(yàn)感。雷克薩斯的策略是維系出貨量,保住經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)利潤(rùn)空間,產(chǎn)品降價(jià)速度快。如今低配 ES200 能 25 萬(wàn)左右落地,有近 30%降幅。

所以雷克薩斯降價(jià)后銷量大幅提升,ES 大尺寸、舒適度高、質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)突出,在市場(chǎng)中有巨大增量空間。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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