雷克薩斯召回車輛的數(shù)量有多少?

雷克薩斯召回車輛的數(shù)量較多。

2021 年 3 月至 2022 年 4 月間生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯 NX 260、NX 350h 和 NX 400h+被召回。

2021 年 4 月至 2022 年 7 月生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯 NX 260 汽車也在召回之列。

還有 2022 年 11 月 7 日至 2023 年 9 月 8 日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯 RX、NX、UX、LS、ES、RZ 汽車也被召回。

這些召回涉及多種車型和不同的生產(chǎn)時(shí)間段。召回原因主要是車道保持輔助系統(tǒng)、制動(dòng)執(zhí)行器控制單元、高壓燃油泵、AUTOHOLD 等部件存在問題。

召回后,廠家會(huì)為車輛提供免費(fèi)的程序升級(jí)、檢查或更換零部件等措施,來(lái)保障用戶的行車安全,消除潛在風(fēng)險(xiǎn)。

綜合來(lái)看,雷克薩斯召回車輛覆蓋了多個(gè)系列和時(shí)間段,具體數(shù)量未明確給出,但涉及范圍較廣。

對(duì)于車主來(lái)說(shuō),廠家的召回行動(dòng)是對(duì)用戶負(fù)責(zé)的表現(xiàn),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決車輛可能存在的安全隱患,讓車主更加安心地使用車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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