雷諾的引擎改裝有哪些技巧?

雷諾的引擎改裝技巧有不少。

首先是引擎方面,加到 8 時,最高速度能改變 3km/h,起跑提速時間明顯縮短,比賽有優(yōu)勢。資金充足的話能多加,加到 10 時懸掛加 2,進氣加 7 來平衡車子。

但要注意,改裝超 6 成功率大幅降低,資金有限就別超 6。點火改裝加 6,能讓噴氣變強。燃料改裝加 6,可延長噴氣時間。進氣改裝加 5 就行,因為雷諾進氣本身強,加到 6 可能改裝后漂移難拉開,等引擎加到 10 再改進氣也行。懸掛改裝加 1 能起到平衡作用,雷諾自身夠重,甚至可以不加或只加 1。

在動力系統(tǒng)升級上,可以改換空氣濾清器、排氣系統(tǒng)和渦輪增壓器,再通過 ECU 調(diào)校優(yōu)化點火和燃油噴射。懸掛系統(tǒng)要優(yōu)化,可以安裝硬朗減震器和彈簧,加防傾桿調(diào)整幾何角度。制動系統(tǒng)增強,采用高性能剎車片和盤,加大剎車卡鉗。輪胎選擇高性能夏季輪胎,并保持好胎壓。

還能進行輕量化改造,移除非必要內(nèi)飾,換用輕量化部件。

總之,改裝要適度,注意平衡性能與穩(wěn)定性,要根據(jù)自己駕駛習(xí)慣和地圖需求選擇適合的改裝方案,這樣才能讓雷諾在行駛中發(fā)揮出更好的性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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