冷卻液的作用具體體現在哪些方面?

冷卻液的作用主要體現在以下幾個方面。

一是防凍,在寒冷冬季停車時,能防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋,尤其是北方地區冬天溫度大多低于 0℃,防凍作用十分重要。

二是防沸,在夏季溫度較高時,能有效防止開鍋現象,因為其沸點通常超過 105℃,高于水的沸點 100℃,能滿足高負荷發動機的散熱冷卻需要。

三是防水垢,優質的冷卻液采用蒸餾水制造,并加有防垢添加劑,可避免水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果變差。

四是防腐蝕,發動機及其冷卻系統是金屬制造的,長時間與水接觸會遭到腐蝕生銹,而冷卻液能起到防腐和除銹功能。

五是防銹,能保證發動機機件材料,以及水泵和節溫器等金屬部件不生銹,從而正常運行。

六是潤滑,對水泵以及節溫器起到潤滑作用,使大小循環正常進行,讓發動機保持良好運行狀態。

此外,冷卻液還能給駕駛室提供暖風。

冷卻液可以是水,也可以是防凍液,現在汽車大都用防凍液,既能保證發動機不由于低溫導致缸蓋及缸體炸裂,又能保證發動機工作溫度正常,降低油耗。

防凍液由于添加劑不一樣,所以顏色、冰點和沸點也不一樣,最好不要混加,以免發生化學反應影響效果。選擇防凍液時,可選擇在當地最低氣溫低 10℃冰點的防凍液,防止低溫防凍液結冰導致發動機凍壞。

長效防凍液更換周期更長,更換時要看清包裝說明書。如果防凍液少了或者失效,會導致發動機高溫、水箱開鍋、缸套活塞損壞、曲軸連桿瓦抱死等問題,所以要及時添加或更換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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