林肯 MKZ 的性能怎么樣

林肯 MKZ 的性能很不錯。

0-100km/h 加速測試中,混動版起步轉速被限定得低且有回落,雖沖擊感不強但速度上升線性,與同排量自吸發動機加速感受無差異。

100km/h-0 制動測試,剎車系統初段制動力強,車身姿態與 2.0T 車型類似,40.62 米的剎車距離在預料之中。

動力方面,它搭載多種發動機配置,最大功率和扭矩表現出色,起步迅速有推背感,中高速動力充沛,超車并線輕松。

傳動系統配備的變速箱換擋平順,能精準匹配駕駛者意圖。

懸掛采用特定類型,能過濾顛簸,彎道中有足夠支撐力,保證車輛穩定和操控性。制動反應靈敏,踏板腳感線性,讓人有信心。

隔音降噪技術好,高速行駛車內安靜。

與同級別車型相比,在性能參數上有一定優勢。混動車能在怠速、起步或低速時電動行駛節省燃油消耗,一年能省近 4500 元,還能為環保做貢獻。

總之,林肯 MKZ 性能出色,經過精心調校和優化,能帶來舒適、穩定且富有激情的駕駛體驗

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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