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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)七大“不給力”行為揭秘!

    2023-07-13 10:59:53 作者:蔡金盛

      作為車友,在騎行時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到自己的車子動(dòng)力不足的情況,馬力不足的情況是比較常見(jiàn)的,所以小七整理了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因,供大家參考。

      壓縮比不夠原因分析:

      1、當(dāng)氣門機(jī)構(gòu)正常時(shí),問(wèn)題通常出在缸體上。注意檢查缸體、活塞、環(huán)、氣門的漏氣間隙是否正常。如果還是沒(méi)有壓縮比,就要檢查缸體是否磨損;戒指是否需要更換;活塞與氣缸的間隙等。

      2、進(jìn)氣量變小原因分析:發(fā)動(dòng)機(jī)不能承受力,空氣濾清器堵塞,混合氣變濃,進(jìn)氣量變小,凸輪軸磨損,進(jìn)氣門過(guò)緊,導(dǎo)致空氣混合物太少。

      3、排氣量太小原因分析:缸體排氣口堵塞,消聲器堵塞,凸輪軸損壞。

      4、配氣時(shí)間不正確原因分析:進(jìn)氣角度不準(zhǔn)確,進(jìn)氣門角度錯(cuò)位。 鏈條磨損,早一齒晚一齒,活塞只停時(shí),凸輪軸與氣門平面不對(duì)稱。

      5、傳動(dòng)比不對(duì)原因分析:屬于離合器打滑,怠速時(shí)轉(zhuǎn)速正常,說(shuō)明皮帶長(zhǎng)度不對(duì),低速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪不能換到最大,需要調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪的寬度。

      6、排氣管冒煙原因分析:排氣管冒黑煙和熄火現(xiàn)象是由于氣門密封不良,混合氣燃燒不完全,有時(shí)火花塞點(diǎn)火不正常,加厚A混合物。

      7、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)串油原因分析:?jiǎn)栴}一般出在氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門導(dǎo)管間隙、氣門油封上。修理后同時(shí)檢查漏氣濾清器、機(jī)油和機(jī)油回路。

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