目前純電動車的蓬勃發(fā)展讓越來越多的傳統(tǒng)車企紛紛參與到這場狂歡中，無論是德國的BBA還是美國的通用、雪佛蘭，抑或是以“兩田”為代表的日本車企，無一不是迅速跟進。而現(xiàn)在，一向慢條斯理的意大利人都坐不住了。菲亞特旗下的瑪莎拉蒂已經(jīng)在著手準(zhǔn)備打造其第一臺純電動車。

       外媒稱，瑪莎拉蒂想要的是一臺全電動豪華跑車，其將以2014年推出的Alfieri概念車為基礎(chǔ)。不過估計該車在兩年內(nèi)應(yīng)該不會量產(chǎn)。

       除了瑪莎拉蒂，菲亞特還準(zhǔn)備推出一款小型城市電動車。雖然菲亞特的CEO對電動車并不是很感冒，但是隨著全球各市場逐漸收緊排放標(biāo)準(zhǔn)，菲亞特也不得不參與到純電動車研發(fā)制造中。到2025年，菲亞特的絕大多數(shù)車型都將采用混合動力。目前菲亞特旗下的電動版500e只在美國加州和俄勒岡州銷售，據(jù)稱每售出一臺500e會讓菲亞特虧10000美元。而令人“驚喜”的是，菲亞特已經(jīng)賣出超過一萬臺該款車型了。

       而作為最先與谷歌達成協(xié)議的傳統(tǒng)車企，未來菲亞特旗下的車型還將應(yīng)用自動駕駛技術(shù)。

       編輯點評：意大利車企中菲亞特真是一家獨大，然而旗下各品牌對于目前新能源汽車市場的跟進速度遠遠比不上其它國家，甚至還比不上我大天朝。再不加快點節(jié)奏，可就不是賣一臺虧一萬塊的事了哇。