剛剛開幕的巴黎車展上，新一代奧迪SQ7正式發(fā)布。新車采用了一臺4.0升V8柴油增壓引擎，并且配備了三個渦輪！其中有一個還是電子渦輪！三個渦輪在工作時是逐級介入，這也是世界上首臺應(yīng)用該技術(shù)的量產(chǎn)車。

奧迪SQ7

　　SQ7外觀上對比普通版Q7并沒有太大的變化，采用了銀色的后視鏡外殼和碩大的20寸運(yùn)動輪圈，以及優(yōu)化了的剎車系統(tǒng)。而雙邊四出的排氣系統(tǒng)也是這款全新SQ7的特征之一。雖然車身體積碩大，迎風(fēng)面積看起來也不小，但是全新SQ7的風(fēng)阻系數(shù)控制在了0.34，非常的不容易。

奧迪SQ7

　　內(nèi)飾方面，中控臺加入的碳纖維材質(zhì)凸顯出該車的運(yùn)動氣息。方向盤、換擋桿和運(yùn)動座椅上帶有SQ7的標(biāo)志，而且外觀和內(nèi)飾顏色上，奧迪也提供給買家多種個性化選擇。

奧迪SQ7

　　作為這款全新SQ7最大的亮點(diǎn)，4.0T V8柴油渦輪增壓引擎搭載了3個渦輪，其中電子渦輪會極快地響應(yīng)油門，極大地削弱了傳統(tǒng)渦輪的遲滯現(xiàn)象。在較低轉(zhuǎn)速時只有一個渦輪工作，轉(zhuǎn)速拉高到一定程度時，AVS（可變氣門升程系統(tǒng)）將激活第二個渦輪，同時關(guān)閉電子渦輪。引擎最大馬力435匹，最大扭矩為900N·m。由于車重的拖累，這臺SQ7百公里加速需要4.8秒，電子限速為250km/h，但是這么大一臺車，百公里油耗卻只有7.4L，實(shí)屬不易。而且，SQ7還加入了四輪轉(zhuǎn)向功能，在低速下能有更好的過彎表現(xiàn)。

奧迪SQ7

　　編輯點(diǎn)評：這完全就是一臺暴力SUV嘛，SQ7瞄準(zhǔn)的是卡宴S、GLE450 AMG這些車型。而更高性能的RS Q7會有怎樣的爆炸級表現(xiàn)？