今日，高通在北京召開了以“繼往開來 行勝于言”為主題的2017 Qualcomm 5G峰會。Qualcomm、中興通訊和中國移動宣布在3.5GHz合作開展5G新空口試驗加速5G在中國的大規(guī)模部署，此舉對于國內(nèi)自動駕駛汽車有著積極意義。

高通認為5G將是實現(xiàn)未來汽車愿景的重要源動力技術(shù)

　　三方聯(lián)手合作的試驗將符合3GPP 5G新空口規(guī)范這一全球5G標準，并且能推動生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)大規(guī)模快速商用。高效地實現(xiàn)每秒數(shù)千兆比特數(shù)據(jù)速率及與當前網(wǎng)絡(luò)相比顯著降低的時延和更高可靠性，以及更多功能。

即將在2017MWC展示C-V2X試驗平臺

　　換句話說，例如在汽車領(lǐng)域，尤其是未來具備自動駕駛能力的汽車，就必須依靠可靠性高和低時延的通信環(huán)境，高通認為5G將是實現(xiàn)未來汽車愿景的重要源動力技術(shù)。

C-V2C支持高水平預(yù)測和自動化

　　高通即將在2017MWC展示C-V2X試驗平臺，較之常規(guī)的傳感器，C-V2C的優(yōu)勢在于傳感范圍更為廣闊，依賴于亞米級精度的3D高清地圖與精準定位，結(jié)合車輛配置的雷達、攝像頭、激光雷達、超聲波傳感器，能實現(xiàn)汽車高水平預(yù)測和自動化。

C-V2X對提高自動駕駛安全至關(guān)重要

汽車與通訊行業(yè)認可C-V2C

　　該平臺提升自動駕駛的安全性有著關(guān)鍵作用，C-V2X包含了車對車（V2V）、車對行人（V2P）、車隊基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車對網(wǎng)絡(luò)（V2V）等多對象、多層次的聯(lián)系。可靠、有效的信號將可以避免車輛與車輛的碰撞、車撞人的意外，同時，亦可以向駕駛員傳達有效的建議或警示，例如下個交通信號燈的最佳速度建議等等。

高通5G峰會現(xiàn)場

　　編輯點評：2020自動駕駛元年臨近，高通借著5G的風潮將在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著更加關(guān)鍵的作用。什么叫話語權(quán)？都駕馭了汽車的通訊能力，這才是真正的“話語權(quán)”。