君越的發動機怎么樣

　　君越的發動機包括2.0T、2.4以及3.0三款。

　　2.0T以2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發動機的高效強勁動力、安吉星OnStar“全時在線助理”的人性化隨行關懷服務，并集別克新君越家族化動領新潮的設計風格、靜界獨到的寧靜舒適、從容領先的安全科技于一身，不僅為新時代財智精英帶來不斷超越的享受與樂趣，更增添了新君越作為新時代高級轎車的氣質與魅力”。

　　美國原裝進口ECOTECD-VVT2.4L全鋁四缸發動機，是通用汽車全球ECOTEC發動機家族的全新成員，這臺16氣門發動機采用D-VVT雙電子可變氣門正時系統，最大馬力125kw/6400rpm，最大扭矩225Nm/4800rpm，且在2400rpm的低轉數區域即可擁有90%的峰值扭矩。得益于全鋁合金發動機的輕量化優勢、D-VVT雙電子可變氣門正時的優異特性，再加上包括多點順序燃油噴射(SFI)、電子節氣門(ETC)、雙對旋平衡軸、油冷噴注活塞、終身免維護的自動調整式全鋼正時鏈條和32bit發動機控制模塊，君越的2.4發動機各方面性能遠遠超過了上一代君威的2.5發動機。

　　別克LaCROSSE君越高端車型所裝備的AFMV63.0L發動機由北美通用汽車動力部門特地為別克LaCROSSE君越量身開發，其最大輸出功率為136kw/5400rpm，峰值扭矩達253Nm/4400rpm。

　　總體來說，君越eAssist車型在經濟性有著一定提升的情況下，成本和價格并沒有增加太多(比同檔配置的君越2.4SIDI車型貴了3萬元左右)，這相比一些價格遠高于同級車的國產混合動力車型，君越采用這套eAssist混動系統無疑是個務實的方案。目前在國內25個城市，這款車型已經開賣，如果能爭取到針對個人用戶的補貼，相信這款車型能成為許多私人用戶的選擇。