這個車1擋需要轉(zhuǎn)速上2000再慢慢抬離合 不然抖的厲害 光靠離合的油門起步是可以起步 劇抖開過之前的車 1擋起步輕抬離合 車子就慢慢往前走了 詳細(xì)>>
最近兩個月開始的,起步時,用1擋半離合狀態(tài)時,車一竄一竄的,抖得厲害,但發(fā)生的概率又很小,到了4S他們說沒毛病。這一竄一竄的是毛病嗎?真的不 詳細(xì)>>
剛提車的那會,從來沒感覺1,2檔 肉,因?yàn)樾率肿⒁饬Χ荚诼飞虾筒僮魃希容^謹(jǐn)慎。但是現(xiàn)在開了2000多km了,熟練了,開車就想快,尤其是起步 詳細(xì)>>
論壇中都說在2200轉(zhuǎn)速以上才換擋,汽車起步1擋轉(zhuǎn)2檔 是不是用大油門 詳細(xì)>>
熱車1擋起步,轉(zhuǎn)速會先從900降到600左右再反彈上去!請問這個現(xiàn)象如何解決!是什么問題! 詳細(xì)>>
我1擋正常給油居然有明顯的不得了的推背感,,不知道大家有沒??還有就是3檔也稍微有點(diǎn),其余檔位沒有!!!、 詳細(xì)>>
我車型:別克 君威變速器:手排量:2升購買間:20046月問題描述:近1擋起步頓挫強(qiáng),加油門點(diǎn),換2檔 沒事.且水溫高候起步頓挫.請問事? 詳細(xì)>>
請問1擋起步怎么樣才能像自動擋起步一樣平穩(wěn)快?還有直接2檔 起步好嗎? 詳細(xì)>>
如題! 詳細(xì)>>
新車跑了不到800公里,期間發(fā)現(xiàn)過2到3次, 1擋起步,松離合時,還沒到接入點(diǎn), 發(fā)現(xiàn)手剎燈閃爍。基本上發(fā)現(xiàn)的二次都是 1秒左右閃3下, 不 詳細(xì)>>