新車就這樣了,在一般坡度用力踩下去車子還是會走,朋友的手剎沒這情況 詳細>>
我提的是自動擋車型,之前沒開過駐車是腳剎的車型。近來摸索著跑了500多公里,中途停車踩行車制動掛N檔,終點停車直接P檔一停,駐車腳剎從來都不 詳細>>
2016年8月18號提的2015款2.0G凱美瑞,9月11號松了駐車剎車,駐車剎車指示燈不熄(就是兩個圓圈里面一個小感嘆號哪個),重新啟動還 詳細>>
2016款2.5運動版奇駿駐車腳剎改手剎了嗎 詳細>>
對于駐車控制,主要有三種,區別是:手拉式、腳踩式和電子按鈕式,也就是大家常說的手剎、腳剎和電子駐車。至于系統內部的運作方式,手剎和腳剎都是純 詳細>>
很低的坡都剎不住,改天要開回去給看看才行 詳細>>
我總覺得自己車子的駐車剎車好像有點松,停車在坡上,不深踩會慢慢的倒溜。踩到底了才能停住。想去調緊點。 詳細>>
在坡道上拉n檔然后左腳腳剎還一直往后溜根本剎不住,腳剎駐車沒用,每次在斜坡上都得先掛p檔再左腳腳剎,即使這樣還得溜10厘米左右才剎住,可是這 詳細>>
各位大俠,為什么每次停車踩腳剎掛P檔,車身都會咯噔一下,下坡駐車是向前、上坡駐車是向后,感覺就是機械齒輪卡扣上。有車主同感嗎? 詳細>>
如題,奇駿腳剎駐車好用嗎?會不會誤操作?為毛不用電子駐車,總留點糾結。 詳細>>