途勝底盤還不如GS4為啥不調(diào)節(jié)一下?影響購(gòu)買的決心啊
看評(píng)測(cè)和車友試駕,都反應(yīng)底盤硬,過濾不好,支撐還不好。顏值高,1.6T動(dòng)力強(qiáng)悍,就是價(jià)格貴,花這么多錢還是要謹(jǐn)慎一些,畢竟不是不差錢,糾結(jié)于 詳細(xì)>>
2.0運(yùn)動(dòng)版和非運(yùn)動(dòng)版底盤調(diào)節(jié)是不是一樣?
我看宣傳語(yǔ)說運(yùn)動(dòng)版重新由巴西一家公司調(diào)節(jié)過。昨晚坐著表哥的rav4,底盤結(jié)構(gòu)一樣,他的車開了四年了,13萬(wàn)公里。過坑哇路底盤很整,沒有多余的 詳細(xì)>>
關(guān)于16款帝豪減震及底盤懸掛的調(diào)節(jié)。。。。。
目前16款賣了很多了,大家來重點(diǎn)說說減震懸掛吧。之前老款車主一直反應(yīng)懸掛硬,還不是一般的硬。。就算是平路,細(xì)小的顛簸都沒有過濾好。。過減速帶 詳細(xì)>>
。。。。。。。。。 詳細(xì)>>
觀致3的底盤、整車是不是寶馬設(shè)計(jì)師調(diào)節(jié)?
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看見有評(píng)論說Rline 顛簸很厲害,不知道是兩款調(diào)節(jié)差異還是因?yàn)镽line輪胎太薄 詳細(xì)>>
底盤調(diào)節(jié)太硬了,坐車內(nèi)汽車壓過坑坑洼洼的地方給我們的反饋太明顯了,很不舒服,我想知道這樣硬的調(diào)節(jié)有什么好處 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備入手途觀,請(qǐng)問進(jìn)口的和國(guó)產(chǎn)的底盤,調(diào)節(jié)有什么不一樣?
請(qǐng)大神們賜教 詳細(xì)>>
雪鐵龍c5底盤調(diào)節(jié)偏軟,是不是車容易側(cè)傾
雪鐵龍c5底盤調(diào)節(jié)偏軟,是不是車容易側(cè)傾,謝謝 詳細(xì)>>
關(guān)于A4L前驅(qū)車型和四驅(qū)車型的底盤調(diào)節(jié)
各位大神,這兩種車型的調(diào)節(jié)有區(qū)別嗎?最近在看A4L,真的像說的船一樣嗎。。。 詳細(xì)>>