請問瑞納加97動力提升明顯嗎?實際百公里多花多少錢?還沒首保,想加97試試 詳細(xì)>>
德國改裝公司Kaege研發(fā)出了寶馬M3(F80)的升級套件,首先是其所搭載的3.0升渦輪增壓發(fā)動機,原廠最大功率為431馬力,峰值扭矩達(dá)到了 詳細(xì)>>
更換高流量風(fēng)格(就是空氣濾芯)。原廠輛所安裝的空氣濾清器通常采用紙木漿材料制造,當(dāng)汽車行駛一段時間后,表面會吸附大量灰塵,造成進(jìn)氣的影響。高 詳細(xì)>>
刷ECU好不是不好,大神們說說吧! 詳細(xì)>>
買來半個月,長軸8.1秒沒啥推背感有沒有刷ecu啥呢? 詳細(xì)>>
看帖子說自吸的提升不大,是不是意味著通過更改程序,使渦輪提前介入,從而達(dá)到提升動力的目的?或者提高油門的靈敏度?原理是什么,請教大家 詳細(xì)>>
奔馳S320L的外觀設(shè)計十分迷人,在保持自身多年來精髓的基礎(chǔ)上,配合現(xiàn)在最流行甚至是超出時下概念的設(shè)計元素,它看起來非常優(yōu)美更充滿活力;無論 詳細(xì)>>
想了解下,除了更換缸線、火花塞這兩個東西外還有沒有其他對汽油機頭動力有提升空間的配件,什么電子渦輪之類的就不要說啦,那玩意兒沒意思..... 詳細(xì)>>
今年4月中旬提的翼虎。20精英版的。到現(xiàn)在開了12000了。對翼虎的動力S檔下基本可以成為寂寞路人了。但是在D檔正常行駛情況下深踩油門,會有 詳細(xì)>>
我平時開車都是只座兩三個人,動力平平,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提升的很慢,要是開了空調(diào)都不好意思去刻意的去比提速!發(fā)動機最高只有145牛米,如何花最少的 詳細(xì)>>