請教大家一個問題。13年的第六代高爾夫GTI。DSG變速箱,自動擋。當行駛到一定的速度, 踩剎車停車。發動機轉速先降,然后突然生升以下再下降 詳細>>
車輛前行到紅燈處踩剎車停住,轉速降至500轉,車輛輕微抖動(就像要熄火樣)持續1秒后恢復正常到650轉怠速,基本每一次都是這樣,剎停先降再升 詳細>>
各位都說說你們逸動發動機轉速120公里/h是多少轉速,謝謝,我感覺我的存在問題 詳細>>
怠速的情況下,踩油門至發動機轉速到4000并保持,為什么10秒后就自動恢復怠速了(700轉左右),奧迪Q5車友們,怎么才能保持在4000轉呢 詳細>>
剛定28i 泰版 今天車到4S店 過去看車 17年1月生產 28公里其他到沒什么 就是啟動后聽到發動機間隔規律性聲音變大 就跟空擋踩油門聲音 詳細>>
今天同事要試試我的皇冠,同事在行駛過程中,突然加大油門,轉速表瞬間達到6000多轉,持續了五六秒鐘才收的油門,這種情況反復了三四次,請問這樣 詳細>>
同樣發動機是2000到3000轉。不考慮變速箱,掛幾檔行駛最省發動機?大家會說肯定掛5檔,為什么呢?轉速相同啊? 詳細>>
有人知道嗎?2000嗎?個人跑了這么多天感覺開85時候,6檔2000轉左右要比7檔1500左右省油。 詳細>>
我17款1。5t手動尊享我跑速120碼轉速已經2700但我看見1。5t自動擋120碼轉速才2200為什么會有這種差異轉速要費油手動擋最速度沒 詳細>>
發動機1500轉的時候嗯嗯響聲音挺大,就是哪種共振的聲音,到了2000轉這種聲音又沒有了,怎么回事啊?之前都沒有的 詳細>>