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  • 氧傳感器好壞怎么測(cè)量

    2022-10-27 12:33:31 作者:蔡金盛
    氧傳感器通過(guò)以下方式測(cè)量質(zhì)量:

    接地線的檢測(cè)與判斷

    1.拔下氧傳感器插頭;

    2.用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器1號(hào)和2號(hào)插頭之間的電阻。

    3.電阻值在4-40之間是正常的,電阻值異常說(shuō)明氧傳感器損壞。

    電力線的檢測(cè)與判斷

    1.檢查電池電壓是否為12V。

    2.12V電源線。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將萬(wàn)用表調(diào)到60V。黑色探針用已知的接地線接地,紅色探針測(cè)量另外三個(gè)端子哪個(gè)有12V電源,可以判斷為油泵繼電器的12V電源。

    伴熱線路的檢測(cè)與判斷

    1.黑色探針用已知的接地線接地,紅色探針測(cè)量另外兩個(gè)端子,這樣一個(gè)端子的電壓約為3.5V

    2.當(dāng)連接氧傳感器并插入探針時(shí),可測(cè)得12V的電壓,可判斷為電熱絲。

    信號(hào)線的檢測(cè)和判斷

    1.連接氧傳感器,用已知接地線連接黑色探針,用紅色探針測(cè)量最后一個(gè)端子,使一個(gè)端子的電壓約為0.34V【閥門猛開(kāi)時(shí),混合器較厚,濃度差較大,信號(hào)電壓較高。節(jié)氣門關(guān)閉時(shí),混合氣稀,濃度差小,信號(hào)電壓低]

    信號(hào)電壓范圍為0 ~ 1V,理論空燃比下為0.45V。

    2.示波器的波形如下:

    氧傳感器的好壞可以通過(guò)觀察顏色來(lái)判斷:氧傳感器頂部的正常顏色是淺灰色。當(dāng)氧傳感器頂部的顏色發(fā)生變化時(shí),說(shuō)明氧傳感器存在故障或隱患。頂部黑色氧傳感器是碳污染造成的。拆完之后要清除上面的積碳。當(dāng)發(fā)現(xiàn)氧傳感器頂部呈紅棕色時(shí),說(shuō)明氧傳感器被鉛污染了,這是汽車使用含鉛汽油造成的。

    氧傳感器的類型有:普通氧傳感器、空燃比傳感器、氮氧化物傳感器。氧傳感器的工作原理是:利用陶瓷敏感元件測(cè)量加熱爐或排氣管內(nèi)的氧勢(shì),通過(guò)化學(xué)平衡原理計(jì)算出相應(yīng)的氧濃度,從而監(jiān)測(cè)和控制爐內(nèi)的燃燒空燃比,保證產(chǎn)品質(zhì)量和尾氣排放達(dá)標(biāo)。

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