如果真的發(fā)生了機(jī)油乳化的情況,最直接的表現(xiàn)應(yīng)該是油耗上升吧!
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油不允許加入任何有害物質(zhì),如果機(jī)油蓋子內(nèi)的乳化物每天都被沖刷如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,機(jī)油的潤(rùn)滑性能肯定降低,活塞環(huán)間隙肯定因?yàn)槟p加大 詳細(xì)>>
麻痹的從注意油耗開(kāi)始從9.1到9.3到9.5現(xiàn)在到了9.7,目前跑了1700多公里,路況是城鄉(xiāng)結(jié)合,開(kāi)車(chē)比較暴力,這是不是導(dǎo)致油耗高的主要原 詳細(xì)>>
4萬(wàn)公里后油耗上升一個(gè)點(diǎn),還發(fā)現(xiàn)熱車(chē)滯速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不均勻
上個(gè)月做了4W公里保養(yǎng),清洗了節(jié)氣門(mén)和油路。現(xiàn)在又開(kāi)了一千多公里,發(fā)現(xiàn)油耗比之前上升了一個(gè)多點(diǎn)(4萬(wàn)之前每次加油都算油耗7,現(xiàn)在都8了);還 詳細(xì)>>
我的是1.8的首保之前油耗一直在9.2那樣。2000公里去做的首保,給我加了瓶不知道什么東西,然后,現(xiàn)在2300了,油耗沒(méi)下降,直線升到9. 詳細(xì)>>
6號(hào)去的首保,首保后跑上班老走的路之前油耗一直都是9,保后跑了四次基本都在13上下這是什么原理,都說(shuō)首保油耗下降我這不理解啊 詳細(xì)>>
油耗從6.9---8.6是不是氧傳感器壞了還是其他問(wèn)題,從郊區(qū)到市區(qū)的油耗就有這么多的區(qū)別也太嚇人了油耗還在向上升。 詳細(xì)>>
新車(chē)剛滿一年,油耗開(kāi)始慢慢上升。每次加油都喜歡拍照記錄下來(lái)。
提車(chē)時(shí)第一次加油,200元基本上每次都是加200塊錢(qián)第一次加油跑了5百多公里,第二次加油的照片不小心刪了,這是第三次加油時(shí)拍的第四次加油第五 詳細(xì)>>
按理說(shuō)做完首保車(chē)子的油耗應(yīng)該降點(diǎn)下來(lái),但是我的自從做完首保后油耗不降反升了,怎么也開(kāi)不回原來(lái)的油耗了,你們的呢? 詳細(xì)>>
威朗入手一個(gè)月開(kāi)過(guò)滿水地,油耗上升很慌!
臺(tái)風(fēng)影響縣城滿水,開(kāi)著剛買(mǎi)威朗殺過(guò)水位比半論胎還高的滿水路......沒(méi)熄火。在路上很多寶馬車(chē)都熄火。開(kāi)之后現(xiàn)在這幾天感覺(jué)油耗上升中,原先7 詳細(xì)>>
隨著汽車(chē)油價(jià)的不斷上升,如何節(jié)油就成了每個(gè)車(chē)主都最關(guān)心的事。本文,收集了幾個(gè)最容易導(dǎo)致油耗上升的原因。大家看看自己是否經(jīng)常犯過(guò),有著改之無(wú)則 詳細(xì)>>