中招了,正時(shí)鏈條異響越來(lái)越嚴(yán)重了
冷車(chē)啟動(dòng)10秒左右,異響接踵而來(lái),噠噠噠噠,像柴油車(chē)一樣。熱車(chē)一會(huì)兒,轉(zhuǎn)速下來(lái),異響消失。 起步踩油門(mén),異響又來(lái)了,一直要持續(xù)到水溫到90℃ 詳細(xì)>>
正時(shí)鏈條異響,,啟動(dòng)和怠速的時(shí)候明顯,修理師傅有的說(shuō)要一個(gè)大修包,有的說(shuō)沒(méi)事,可以正常開(kāi),有的說(shuō)換個(gè)漲緊器,請(qǐng)教各位,有沒(méi)有必要更換,如果不 詳細(xì)>>
1.2T正時(shí)鏈條摩擦異響,想拆發(fā)動(dòng)機(jī)更換,有風(fēng)險(xiǎn)嗎?
17款1.2T(非改款),1萬(wàn)多公里后,冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)部位(車(chē)頭右側(cè))發(fā)出“刷...刷....刷....”規(guī)律的摩擦異響,車(chē)充分熱之后異 詳細(xì)>>
去4s店告訴我正時(shí)鏈條與蓋發(fā)生摩擦需要4000元??有誰(shuí)修過(guò)怎么這么貴啊!才65000公里就出這問(wèn)題! 詳細(xì)>>
求教!哈佛H6六年,65000公里,正時(shí)鏈條異響是什么問(wèn)題,修要多米? 詳細(xì)>>
有沒(méi)有跟我一樣,1.6的車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)正時(shí)鏈條處異響的朋友啊,
如題,2014年買(mǎi)的1.6的卡羅拉車(chē)跑了9萬(wàn)公里,6萬(wàn)公里的時(shí)候出現(xiàn)了冷車(chē)啟動(dòng)正時(shí)鏈條處有摩擦的聲音,掛D檔起步就沒(méi)有了,換過(guò)各種機(jī)油都是一 詳細(xì)>>
26000公里的景逸x3 三菱發(fā)動(dòng)機(jī),換的藍(lán)殼5w40半合成機(jī)油,打著火后1500轉(zhuǎn)時(shí),正時(shí)鏈條有會(huì)有異響 ,是什么原因? 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng),怠速時(shí)明顯正時(shí)這邊異響很大,熱車(chē)后600轉(zhuǎn)左右就沒(méi)了,,我懷疑是正時(shí)鏈條松了異響,可能要更換鏈條,正時(shí)導(dǎo)板,正時(shí)張緊器 詳細(xì)>>
江湖救急。15年的1.5自動(dòng)豪華版銳騰,昨晚開(kāi)車(chē)在車(chē)內(nèi)突然聽(tīng)到異響,類(lèi)似于氣門(mén)噠噠的聲音,行駛中隨著踩油門(mén)聲音頻率越快,不踩油門(mén)就不響。通過(guò) 詳細(xì)>>
如,怠速的時(shí)候滴滴嗒嗒的響。特別是兩邊是墻的話(huà),更明顯,要怎么搞 詳細(xì)>>