如何評價馬自達在東京車展2017發布的VISION COUPE?
以澳洲用戶視角來看,要是真的出后驅阿特茲那是屬于殺人誅心行為了(commondore家族后驅改前驅,大排量改小排量被老外罵成sb,最新一代c 詳細>>
如何評價馬自達在東京車展2017發布的VISION COUPE?
馬自達研發負責人說,這不是阿特茲的概念車。 這是下一代產品的參考。 阿特茲會不會這樣,取決于大家吆喝的多賣力。 詳細>>
還記得十歲之前的你嗎? 每次出門,看見什么都覺得好玩,一根樹枝也好玩玩,一根草也好玩,一塊水洼,一塊沙地,一條墻縫,一窩螞蟻,一塊石頭,什么 詳細>>
各方面啊,我就當你說的是現在有正規進口的6代 那先外觀吧,絕對拉風,到目前為止我還沒發現有人嫌這車不好看的。外觀還有一點,LOGO不是福特 詳細>>
沒啥奇怪的 1續航:工信部用的NEDC工況350公里的續航,其實換成美國的EPA工況也就270公里左右(例如比亞迪的E6現款在NEDC下40 詳細>>
前陣子剛試駕過,說說感受吧,剛好也寫了一個試駕.... [圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖] 整體而言,這款電動車對于限牌城市的 詳細>>
如何評價「中國節能競技大賽」賽方曲解規則強制取消北京理工大學翼昇車隊冠亞軍成
題外人來說兩句題外話。 2007年的時候,我還在讀研,我的幾個同學鼓搗了一輛三輪車號稱要去參加一個什么本田節能的比賽,與汽車接觸了十幾年的 詳細>>
如何評價「中國節能競技大賽」賽方曲解規則強制取消北京理工大學翼昇車隊冠亞軍成
講個笑話,我某度搜索某些東西的時候第一個搜索結果是一個新聞。 [圖] 現在看來未免有些可笑了。 以下為原回答: 不是我說,在各平臺上呼吁, 詳細>>
如何評價「中國節能競技大賽」賽方曲解規則強制取消北京理工大學翼昇車隊冠亞軍成
寫于17年10月23日 “根據官方條例及規定:我隊在賽前提交圖紙中詳細標明了車輛各部分構造,無隱瞞;我隊在大賽三次車檢中均積 詳細>>
如何評價 2017 年 10 月 20 日發布的新一代奧迪 A7?
我站在吃瓜群眾和消費者的角度聊聊吧。 消費者角度: 新A7除了造型更好看以外,內飾也變得跟新款A8一樣。光憑這一點,我就覺得新A8 詳細>>