冷車啟動時發動機艙除了正時皮帶的“噠噠聲”還有一種“叮叮咚、叮叮咚聲”兩者夾雜在一起,聲音還不小!并且排氣口聲音也挺大,那感覺就像排氣口太小 詳細>>
冷車啟動時發動機艙除了正時皮帶的“噠噠聲”還有一種“叮叮咚、叮叮咚聲”兩者夾雜在一起,聲音還不小!并且排氣口聲音也挺大,那感覺就像排氣口太小 詳細>>
如題……………… 詳細>>
本人手動1.5,最近發現5檔70向上提速很慢,油門已經踩到一半了提速還是非常慢,大家有同樣的問題么?因為之前是磨合期沒敢暴力駕駛,前幾天過磨 詳細>>
前幾天上高速,車速到100碼,轉速2000左右,掛d檔(切換到手動擋就是5檔),這時踩油門,轉速不動,速度也不提升,深踩油門也沒沒反應,發動 詳細>>
買的二手車,接手的時候14萬公里。今天,準確說應該是昨天。出去的時候,上高速路,提速很快(之前一直都是),一般3、四檔時就可以輕松提到130 詳細>>
本人12年底提的13款Semt,現在跑了35000,之前發現車子在提速或者高擋低速的時候,車子底部會發出“咔咔咔咔”的異響(感覺是傳動軸響) 詳細>>
前幾天我的車被我哥借走了,還回來的時候說你這車提速有問題,他的是福特嘉年華2010年的排量1.3,我開過,提速很快,是不是我的小三動力有問題 詳細>>
我的小3是10年的車,4W公里不到。現在出現問題了,空檔加油一切正常,在40-60馬的時候加油加速時出現異響 就像金屬敲擊的聲音(噠 詳細>>
勁炫CVT提速慢 變速箱應存缺點 問題變速箱或同出自JATCO
目前在各大勁炫論壇上,對于CVT變速箱的討論比比皆是,熱議最多的便是該變速箱的牌子及產地。比較為車主接受的一個觀點是,三菱勁炫使用的CVT為 詳細>>