各位朋友:我28T精英,昨天點(diǎn)火出現(xiàn)有點(diǎn)拖的感覺!(馬達(dá)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng),持續(xù)幾秒)最終還是點(diǎn)火成功。正常行駛,昨天晚上把電壓調(diào)出來顯示為1 詳細(xì)>>
北汽幻速s6一鍵啟動(dòng)電瓶欠電壓,車子難發(fā)怎么樣處理
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昨天發(fā)貼問電瓶電壓?jiǎn)栴},今天解決了,順便求教!
昨天的貼了請(qǐng)教電瓶電壓低的問題,是說可能是帶電壓顯示的車充不準(zhǔn)確,今天去用萬用表直接量電瓶電壓,熄火狀態(tài)12.5V、運(yùn)行狀態(tài)下14.4V完全 詳細(xì)>>
一月份低買了個(gè)帶電壓顯示的車載充電器,剛插上的前兩天還正常,熄火時(shí)12V多點(diǎn),啟動(dòng)后14V左右,但春天這一周多時(shí)間電壓顯示低了好多,但是現(xiàn)在 詳細(xì)>>
正好看見關(guān)于沒電的帖子,順便說說我的情況。冷車acc模式,沒發(fā)動(dòng)前12.2v,發(fā)動(dòng)后14.9-15.0v,再次熄火后acc模式12.5v。萬 詳細(xì)>>
用表量一下或者插電腦看看數(shù)據(jù),我的14.5左右不知道正常不正常 詳細(xì)>>
放電電壓?jiǎn)?dòng)電壓快到兩年時(shí)間,這電瓶快要掛的節(jié)奏么? 詳細(xì)>>
今天回老家,行駛中發(fā)現(xiàn)電壓開始顯示13.6,我感覺之前是14―15,不太對(duì)勁,高速上一直關(guān)注成了12.6,下了高速在看12了,之前開老君越回 詳細(xì)>>
回老家,溫度比較低,早上起來居然打不著車,看來要換電瓶了! 詳細(xì)>>
啟動(dòng)瞬間是不是低于9.5未測(cè)量,我看有說電壓低會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)致汽車增加怠速補(bǔ)償,我的車今年冬天怠速熱車就900比去年冬天高啊,這個(gè)說法大家聽過嗎 詳細(xì)>>